Автосервис, обслуживание, тюнинг

В чём смысл прокаливания свечей? Машина постояла на морозе, отстыла и не заводилась.

Потом таскал её на буксире километров 5. И всё равно не завелась. Потом в гараже выкрутил свечи(они были сухие, а значит я их не залил) положил на расколённую электропечь, потом зачистил электроды, вставил в цилиндры. Машина завелась. Кто может объяснить физический смысл прокаливания свечей.
Ильназ Сема
Ильназ Сема
8 654
Не совсем понятно, то что 5 км. волокитства и свечи сухие? А свечи прокаливают с таким смыслом -если неправильно отрегулирована подача топлива, слишком переобагащённая горючая смесь, постепенно увеличивается нагар на электродах свечи, и как следствие-высокое напряжение, поступающие на свечу начинает шунтироваться на массу, а искры -нету, поэтому когда Вы отжигаете при высокой температуре электроды свечи и нагар отжигается от стенок юбки свечи и от самого электрода и происходит очистка и юбки свечи это самое главное, потому что именно юбка и шунтирует напряжение на массу.
Бауржан Избасаров
Бауржан Избасаров
99 361
Лучший ответ
Только удалить влагу и все.
Андрей Чучаев
Андрей Чучаев
60 113
Все чпечалистам к сведению. Современные свечи прокаливать НЕЛЬЗЯ. Времена ГАЗ51 давно прошли. При необходимости очищаются песком в специальном аппарате. При нормальной работе двиг. очищаются сами.
СК
Сергей Копа
25 475
Если свечи были сухие, то не поступало топливо,,,, Или я ошибаюсь и после 5 км буксира????
Madi Kapizov
Madi Kapizov
19 897
Причина была не в свечах. Прокаливать не реком. т. к. появл. микротрещины. Если свечи сухие, и это после 5км. буксировки- дело в топливе. Водичка попала, а в гараже отогрелась.
Свеча должна и обязана быть сухая.... Иначе должна называться по другому....
это еще че. я тут в -30 волгу завести немог.
Вот че сделал:
1.взял спитцу наматал на нее бинт, вымочил в спирту
2.отвернул свечу 1го цилиндра
3.поджег спицу с бинтом и засунул в цилиндр. там как пыхнет, ладно хоть все обошлось. в цилиндре все выгорело, вкрутил свечу, пуск двигла 100%.правда огнеопасный
Олег Ярилов
Олег Ярилов
7 639
на внутреннем изоляторе свечи появляются трещины, которые пропускают искру, при прокаливании трещины сужаются, что обеспечивает прохождение тока до контактов свечи (временная реанимация старых свечей, лучше купите новые)
горячая свеча нагревает топливн. смесь бензин больше испаряется т. е. паров станов. больше быстрее горит
калильное зажигание, не знаю насколько ты их нагрел))), если Электрод красный был, то она бы у тебя и без искры схватила, когда свечи раскалены они без искры зажигают, для этого элекромагнитный клапан и стоит в карбе, у тебя с подачей что то было, просто в гараже оттаяло)))
Так тут еще сказка про белого бычка! Чеж ты спрашиваешь, если електроды чистил?!
ОГ
Олег Галкин
1 164

Похожие вопросы