Автосервис, обслуживание, тюнинг
по какой причине аккумулятор быстро сел?на панели подсветка на ходу притухает и изредка яркой становится.генератор ли?
Если все провода уже подергал, могут быть 2 причины -1. Реле зарядки пропускает неравномерный ток и 2. скорее всего пробит диодный мост в самом генераторе все сам можешь попробовать сделать, нужен просто тестер, заведи походи померяй напряжение на акк-ре, до реле заряд а ки и после, ну контакты конечно надо почистить, гаечки покрутить.
возможно просто контакт просто отсутствует (электропроводка) может плохой контакт на АКБ
Денис Лопатин
а если генератор сгорел- значит сгорел-электричества больше не ждите от него
Судя по симптомам - плохо натянут ремень генератора, к тому же на морозе он еще маленько дубеет, когда все потребители включены слышен тихий свист и резиной попахиват жженой, да?
с учетом сегодняшних морозов алгоритм такой
1. Проверить аккум, плотность, есть ли электоролит и т. д ( любой автоэлектрик)
2. Если аккум жив, то проверить контакты проводки генератора, может тупо отошел.
3. Если все в норме проверить какой ток выдает генератор, если не ошибаюсь 14вольт или где то около этого.
4. Если ток генератора не в норме - разобрать, это уже генераторщики - причины разные.
1. Проверить аккум, плотность, есть ли электоролит и т. д ( любой автоэлектрик)
2. Если аккум жив, то проверить контакты проводки генератора, может тупо отошел.
3. Если все в норме проверить какой ток выдает генератор, если не ошибаюсь 14вольт или где то около этого.
4. Если ток генератора не в норме - разобрать, это уже генераторщики - причины разные.
смотря какая машина! ! проверь щётки на генераторе потом прозвани генератор. посмотри проводку .закончишь АКБ
контакт на генераторе контакт на окомуляторе посморри может маса от ходит и монтажныи блок может предахронилель отходит может чо коротит в понэле но это врятли за пахло возми прибор и померяи выход с гениратора может ишо банка в окуме коротнул чють прихвотилась и роспёрла плостины и они коротнули ио тоблетка не гене может моск выносить
Зарядку генератора видно на панели, когда заведешь машину. Попробуй подтянуть ремень генератора, почистить клеммы АКБ и проводов.
Заведи мотор и проверь напряжение на аккумуляторе. Должно быть около 14,4 В в среднем. Поиграйся педалью газа, напряжение не должно сильно прыгать (+- 0,1 В) . Дай мотору поработать минут 15. Затем включи дальний свет и проверь напряжение. Оно в этом случае может упасть примерно до 13,9 В. Если упало гораздо ниже, то проверь натяжение ремня генератора. Если натянут нормально ( прогиб по середине ремня 1 см при усилии 10 кг. ) то придется лезть в гену. Может щетки в генераторе кончаются.
Похожие вопросы
- На ходу загорелся чек "зарядки аккума". Загудел генератор. За ночь аккумулятор сел. Виноват ли в этом генератор?
- Не заводится автомобиль, в чем может быть причина? Аккумулятор, стартер или генератор?
- Новый аккумулятор быстро разряжается. причина в чём?
- Почему новый аккумулятор быстро разрежается?
- почему горит лампочка аккумулятора и масла на панели приборов ваз 2104?
- почему аккумулятор быстро разряжается?
- если на новой машине зимой не ездить, и она будет стоять в гараже, нужно иногда заводить ее чтобы аккумулятор не сел?
- Аккумулятор быстро разряжается
- Пропала зарядка аккумулятора на ВАЗ 2114. В чем может быть дело? Ремень в норме. Щетки генератора могут сдохнуть?
- Подскажите пожалуйста почему аккумулятор быстро садится.