Подскажите,пожалуйста! У меня Ваз 2107(карбюратор)

Попробуй поставить карбюратор с рабочей машины, таким образом убедишся в исправности своего.

проблема одназначно в карбюраторе скорее всего игла карбюратора подклинивает похоже на то

а в карбе электроклапан есть? может он барахлит или "слоник" - в нем мусоринка туда-сюда бегает, но это не промыть - только менять

прочистил да не прочистил... скорее забил похуже.... каналы то есть пломбированные без вскрытия не пачисдишь

вакумный регулятор может быть "сосни" его если пропускает значит мембране пиздец-меняй

Сними карбюратор и свози на стенд, отрегулируй. Удачи вам и вашему авто.

а шток бензонасоса посмотрел сразу? Может износился? У меня такая зараза случилась как-то.

Проверь электроклапан на карбе. Не забоди, а просто вкл зажигание. должен щелкнуть. если повторного щелчка нет, то все норм. также же надо проверить комутатор. проверить его можно включив зажигание (не заводя) и наблюдая за вольтметром на панели приборов. если стрелка вольтметра дернулась, застыла на доли секунды, а потом дернулась дальше и остановилась, то все норм. У знакомого на 21099 была такая проблема, так менял датчик хола.

Не понял, у тебя движок глохнет после запуска или машина не едет?? ? Вобщем если первое, то на сколько бензина в паплавковой камере хватает, столько и работает. Несколько рас сталкивался с тем что бензиновый шланг инзутри расслаивается, попробуй снять и дунуть в него, всё станет ясно.

подсос гдето, лопнул карб, перепутали жиклёры или вообще забыли поставить, насос мозг ебёт, проблем много

Причин может быть несколько. Посос воздуха, Если машина глохнет при отпускании стартера, не исправна цепь (замок зажигания, вариатор на бабине, и т. д.) проверить лего при включенном зажигании, проверте вариатор, при условии что у вас не электорнное зажигание.

07 и не хочет??? во мля! а попробуй конденсатор поменяй.. а лучше два поставить....

мне кажется это серовно что то с карбюратором