Автосервис, обслуживание, тюнинг

вопрос про ваз 2107 карбюратор, пожалуйста, срочно!

Вопрос состоит вот в чем, когда дачткик температуры стоит на белом делении, все хорошо, машина держит холостые, едит плавно, но когда датчик переходит на зеленое деление то начинаются проблемы, на холостых машина глохнет, при трогании машина дергается, а иногда вообще отказывается нормально ехать, вроде и не глохнет, но и едит,...еще когда тормозишь с 60км\ч до 20 на сцеплении, машина глохнет, я заметил что эти все проблемы проявляются когда трелка датчика на зеленом делении, когда на белом не одной проблемы
Tornike Tabatadze
Tornike Tabatadze
1 149
думаю что дело не в карбе, а в высоковольтном оборудовании, провода крышка трамблера, бегунок, катушка.
ВМ
Виталий М
53 069
Лучший ответ
Букет какой то. Я бы отключил датчик холостого хода и заменил свечи. Далее по ситуации в зависимости от реакции.
Сергей Клявин
Сергей Клявин
79 097
вытощ щланг с вакумника и заткни его пальцем если абороты становятся нармальнми значет перебирай вакумник)))
Андрей Конаков
Андрей Конаков
84 601
И кто же тебя тормозить на сцеплении научил, опять в автошколе дебилы инструктора.. А про то почему глохнет, уже сказали.
Проверь цвет свечей, если черные - проверяй карбюратор, слишком богатая смесь (т. к. на холодную-работает нормально) .
Если свечи белые, проверяй работоспособность бензонасоса (при нагреве, он может отказывать).
Проверь уровень в поплавковой камере и отрегулируй холостой ход на прогретом двигателе.
Виктор Мисюра
Виктор Мисюра
13 689
Похоже у Вас богатое топливо. Выкрутите сечу и гляньте если она закопченая то обратитесь к топливщику. Ну и обратите внимание на заслонку подсоса-полностью ли она открывается.
Саня Евдокимов
Саня Евдокимов
12 008
опиши пожалуйста проблему немного по другому. в белой зоне стрелка бывает когда машина не прогрета. следовательно пока она прогревается ты вытянул подсос. так или не так? как пришла в зеленую ты подсос до конца вставил и поехал. если так то тебе надо на диагностику, чинить и мыть карбюратор. засорена система холостого хода и на переходных режимах он плохо работает. Снимать. разбирать. чистить. Не думаю что вакуумник как писали, но на нашей технике все может быть.
Tornike Tabatadze нет. я прогреваю двигатель до 1\4 белой полоски, с подсосом, потом начинаю ехать,без подсоса, ну и само собой машина греется до зеленой отметки, и проблемы начинаются
Николаев Петр В принципе согласен со Скифом и Александром. Однозначно карбюратор. Гадать что именно смысла нет, если хороший диагностик то он его снимет, промоет, отрегулирует.
Перекрась все деления в белый цвет.
Tornike Tabatadze спасибо за остроумие, но оно здесь не уместно
Бегзод Хасанов хахахах вот это прикол))
Проблем может быт куча, от карбёра до зазоров на клапонах, но в превую очередь надо проверить подсос воздуха (протяни на гарячую впускной коллектор о карбёр, если не поможет смотри карбёр. в основном он виновник этих бед (слишком бедная смесь) ну и заодно проверь зазоры клапанов.
в белой зоне с подсосом?
продуть жиклер хх, проверить герметичность соединений вакуумника
зажигание здесь точно не при чем
Денис Матвеев
Денис Матвеев
1 464
Посмотрите вакуумный усилитель тормозов) Проблема может быть в нем. Возможно идет подсос воздуха.
Gashan 27Rus
Gashan 27Rus
1 452
Бегзод Хасанов Вы же девушка. Откуда Вам известны такие мелочи автомобильные)))
походу подсос. промой и просисти купи рем коплект. ну и зажигание заодно
провепь сам датчик
может вакумрик