Автосервис, обслуживание, тюнинг

Приведствую всех !!!Вопрос технический нужен совет .

Сегодня ехал на работу и при повороте у меня слетела пакрышка с диска . Домкрат был в служебной машине поэтому замену запаски оставил на вечер .Приехав вечером к машине я стал откручивать колесо . И что же ???Одна гайка вообще без граней !!!Все грани сорваны ни какой ключ уже её не открутит , можно было бы газовы и разводным . Дык диски литые и до гайки не добраться . Можно ли как нибуть её открутить ???До шиномантажки метров 200 если я туда поеду на диске он совсем запорится ???и можно ли его будет востановить ???
Анатолий Теганов
Анатолий Теганов
50 386
Набиваеш на гайку кувалдой башку меньшего размера и будет тебе счастье. Диску небудет ничего, шпилька сохранится. Только окуратно с удлиннителем и без фанатизма.
Сёма Koryagin
Сёма Koryagin
651
Лучший ответ
нужна 1 головка, которую не жалко, холодная сварка и быстрые руки.

катаешь колбаску, потом пластинку, как жвачка, сворачиваешь вкруг на диаметр, влезающий в головку, и суешь в головку, тут же головку забиваешь на гайку молотком, легкими ударами через удлинитель, ждешь час,

потом один хороший рывок при остальных насмерть закрученных гайках, тебе нужно схватить сильно треть витка, остальное скрутится от руки.
Валерий Багиров
Валерий Багиров
60 468
Сказки какие-то...
Константин Конченко
Константин Конченко
99 623
Часто сталкиваемся с такой байдой. Шиномонтаж тут, не поможет. Как доставить машинку, тоже не по моей части, а откручиваем так.. .
Подбираем металлическую втулку, чтобы входила в посадочное место колёсного болта. Через неё, привариваемся к болту. К ней привариваем другой.
И диски целы и овцы сыты.
Виталий Бикбаев
Виталий Бикбаев
61 010
Юрий Фоменко Пы.Сы. после ремонта лично вами.: то, что чуть резонатор не выпал из штанов - мелочь, хоть и опасная, что передние стойки разной жесткости тоже не самое страшное, хоть и прокачивались не лично вами, но по вашей рекомендации, а вот то, что машину стало в сторону уводить при торможении - ваш косяк, и вот это уже совсем опасно для жизни. Я на трассе так на встречку вылетела когда пришлось подтормозить не резко на 80, хоть и успела увернуться. При ТО показало разницу тормозов на задней оси аж 49%!Поехала в Энгельс в Ладу, стенде та же фигня. Оказалось что вы при полной замене тормозной жидкости не прокачали заднее правое колесо, оно и опаздывало...стали прокачивать - оттуда грязь потекла, на остальных колесах - чистоган. Ну и что-то восле вашего СТО так и стучит при езде по кочкам (до вас не было стука). Помните, я еще приезжала на след.день, говорила об этом? Еще не разобрались в чем проблема, но стучит конкретно, хорошо хоть не отваливается(Не могу дать положительного отзыва вашему СТО(
Николай Горбанёв Сударь, лишнего городить не надо ни каких втулок-шмулок тупо приваривается болт подходящего диаметра или высокая гайка, а то что Вы 30 лет работаете в автосервисе ещё ни о чём не говорит
Идешь в магазин, покупаешь такую головку (обрати внимание на профиль, и не купи обычную или двенадцатегранную) . Надеваешь на воторок и откручиваешь.
Фуад Дадашев
Фуад Дадашев
39 017
Николай Горбанёв Сударь, если у тебя гайка стала практически круглой то никакие метринчевские (Metr-Inch) что в переводе означает Метрическая-Дюймовая головки НЕ ПОМОГУТ
Ленон.. привед)) ) зайди в мир))
АТ
Александр Тришин
34 978
на месте ничего не сделаешь. . а вообще ..не знаю как устроено на волге. . а на жигулях можно было бы попробовать разобрать ходовку и попробовать как нить вкрутить шпильку с обратнойстороны.. (если там шпилька как на ВАЗах) ЧТОБ ОНА ПРОСЛАБЛА В ДИСКЕ И ПОПРОБОВАТЬ ВЫКРУТИТЬ ГАЙКУ..
FF
Farid Fayzullaev
33 129
Николай Горбанёв Лёш, на волгах два варианта на шпильках и на болтах (эт так для справки) у Ленина уже современный вариант, на болтах так вот как я Ленину написал тупо у привариваешь к шляпе болта гайку и откручиваешь, поверь это проверенный вариант
вот тя угораздило.. . носишься как ураган...
Largo S
Largo S
29 619
Восстановить нельзя))))
Сергей Волжин
Сергей Волжин
16 621
ууу, прикона.... яб ее вдэхой залил это раз, а во вторых искал бы чем зажать, сварку ты оторвешь вместе с гайкой, жаль фотки нет, надо пробовать головы меньшего диаметра и вбивать, попробовать сорвать, лучше с кем нибудь потому что нельзя перекашивать колесо, чтоб на гайку нагрузка меньше была.... в шинке и денег возьмут, и диск после умрет наверно...
Алексей Обуховский
Алексей Обуховский
13 930
дароф Лёш, ежели потихонечку то за 200 м диску ни чё не станет, а открутить только ели к торцу гайки приварить что нибудь такое за что реально можно зацепиться
Руслан Силецкий
Руслан Силецкий
12 073
Дык ключи есть спец воровские секретки любые откручивают
Александр Зайчиков
Александр Зайчиков
8 709
думаю диск патерян полюбому
гайку либо нагревать и откручивать зубилом (если подлезеш)
либо сдувать автогеном (потом менять шпильку)
Анатолий Галактионов
Анатолий Галактионов
5 569
делай лыжу и тащи.
Андрей Сергеев
Андрей Сергеев
4 107
высверли шпильку потом после снятия колеса шпильку новую поставь
Владимир Кузнецов
Владимир Кузнецов
4 029
Замонтируй покрышку аккуратно назад, закрути открученые гайки, останови грузовик чтоб дунул компрессором, потому что насосом ты бескаморку не накачаешь, потом сними с донкрата и быстро на ближайшую станцию, они там расберутца как открутить испорченую гайку
Евгений Котов
Евгений Котов
2 211
Руслан Силецкий не умничай, можно бескамерку и ручным насосом накачать только надо знать как это делается и научись писать правильно название упомянутого тобой подъёмного приспособления ежели тебе лень рыться в словарях то правильно пишется так ДОМКРАТ
не хило в поворот входите, аж колесо разбортировалось ))) мне кажется тут только на эвакуатор и в ремзону, либо оттащить к шинщикам, если согласятся обуть на поддамкраченой машине, что врятли ...
АГ
Андрей Глуханько
2 038
вот блин задачка.... сам придумал???? берёшь брёвнышко и мостишь на предмет полоза и за шкирку до шинки
TU
Tugelbai Utebaev
1 553
Берётся обычная большая гайга. Приставляестся в торцу болта и обваривается изнутри. Потом откручивается за гайку.
Сергей Соколов
Сергей Соколов
867
помучятся прийдётся высверливать сначала тонким сверлом потом потолще потом ещё толще пока гайка неотвалится а потом менять шпильку когда будет блежайшее время можна и на трёх гайках до ремонта поездить но лучше не тянуть мне както пришлось на двух ездить
Юрий Кистанов
Юрий Кистанов
284

Похожие вопросы