что это за за легендарный минивенчик -их выпущено с ...по 2006 год-3 340 855 экземпляров

На фото Subaru Sambar '1966-1973 второй генерации. Страна-производитель - Япония.
фото

Валера Рвёт Всех! Гыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы

Всё таки модель 2006 года чуть-чуть отличается от твоих фоток :) Имя - да, сохранили.. .

субару самбар... .
вот ржут над безопасностью кетаез - а тут ею вобще и не пахло ни разу... .
как в подобных коробчатах....

…«Машина у тебя что надо! — сказала Юки ни с того ни с сего. — Как называется? » «Субару» , — ответил я. — Ста¬рая подержанная «Субару» …
(Из романа Харуки Мураками «Дэнс, дэнс, дэнс» , 1988 г. )

Стойкий микроб
Этот автобусик Sambar II появился на свет в октябре 1969 года, о чем ясно свидетельствуют цифры, выбитые на табличке на торце водительской двери. На тот момент модель стояла на конвейере уже восемь лет.
По сути, перед нами тот же Subaru 360 — те же, только несколько доработанные мотор, ходовая и трансмиссия, только кузов минибаса. При беглом осмотре внешнее сходство двух моделей, конечно, почти незаметно. Однако, если приглядеться, можно заметить одинаковые с «Делюксом» колесики, передние фары марки Koito и те же шильдики Deluxe. В автомобиле отсутствует традиционный для Subaru тех лет радиоприемник Clarion, похоже, он потерялся по дороге из США в Россию. Но массивная телескопическая антенна на капоте недвусмысленно говорит о том, что водитель и его пассажиры могли развлечься по дороге, слушая музыку диско или что там крутили в то время диджеи американских радиостанций?
С момента начала производства и до конца 2006 года «самбаров» было выпущено 3 340 855 экземпляров. Модель пережила несколько поколений, что однозначно говорит о жизненности ее компактной конструкции, и на сегодня мы имеем дело с седьмой по счету генерацией Subaru Sambar — Sambar VII / Dias Wagon. «Микроб» , как видите, оказался весьма стойким.
SUBARU SAMBAR II, выпускался с 1961 г. По 2006
Двигатель
Рабочий объем 356 см3, 2-цилиндровый, 2-тактный, воздушного охлаждения, мощность 18 л. с. при 4700 об/мин, момент 29 Нм при 3200 об/мин, работает на смеси бензина и моторного масла
Трансмиссия
4-скоростная МКПП
Диски и шины
Родные колеса Subaru (10 дюймов) , рези¬на Kumho Power Star 756 145/R10 68T
Экстерьер
Кузов отреставрирован, родная оптика марки Koito
Интерьер
Салон обшит кожзаменителем
Прочее
Вес автомобиля 530 кг, вес на единицу мощности 29,44 кг на одну лошадиную силу

Данный экземпляр продан на Японском аукционе 13 февраля 2010 года за 1800 долларов auc.drom. ru/subaru/Sambar Van/12004474/1 перед ru пробел убрать
думаю лет 5-7 еще послужит кому-нибудь

Субару Самба

Гаишник блондинке:
- Вы почему не остановились?
- Я испугалась, жезл был слишком длинный.
- Это не жезл, это шлагбаум.

Надо же, такой уродец, а спросом пользовался! Видно достойная машинка!

Субару, производство Япония!!!

смотрел давно какую то передачу вроде в ней было про эти машинки, что хотели сделать такси типо нашихх газелей но проект чем то не удался

да-да на Фиат старый похож

похож на Fiat Multipla 600 1956

Дайхатсу

Точно знаю, что Субару, естественно Япония, к сожадению годы выпуска этого поколения не знаю ((

Субару Самбар (а вот какого года не знаем )

Подтвержу мнение большинства... .
Субарик Самба

похож на Фольцваген"Транспортер"1го поколения, начало выпуска1950г. Германия, а закончали в Бразилии.

Ха... ето родная ЯПОНИЯ ))))) Дууумаааю ето Subaru Sambar '1966-1973 второй генирации. А их точна 3 340 855 экземпляров ?

а енто ни ФИАТ ли??!!

Это же шатл!! 1782 года!