Течь масла

Возможно замерзает конденсат в системе вентиляции картера двигателя. Прочистить.

Куда выдавливает то ?

Ставить подогрев.
На холодном сальники как деревянные, а давление холодного масла на повышенных мозгами до прогрева оборотах - аж фильтр распирает.

Пока холодная.. . Хм. А ты газуешь в это время?

Возможно прокладки не выдерживают, веть на холодную ооочень большое давление асла получается.

Откуда течот то?

Если из под крышки блока цилиндров, лобовой или поддона то подтянуть но не поломать, они там по мойму все силуминовые.
Причины могут быть разные, вплоть до ремонта поршневой. Попробуй сначала подтянуть в местах течи, на холодную но не мороженную. Пусть чуть мотор поработает. Не забудь, металл очень хрупкий.

Единственное спасение это залить масло более жидкое.

Через сальники давит! Масло густое, и фильтр полюбому не из лучших!! !
5W-30 и не будет такой проблемы зимой, но на счет лета не уверен :)

выход есть, жил на севере знаю)) ) если лужа, то масло либо выбивается из прокладки маслофильтра, подтяни его, можно даже рукой, или просто замени, либо из сальников:
1) картера двигателя-через шкиф генератора или на маховик
2) из коробки через шруса у меня было такое когда масло залил много в кпп (слил все ок) , поршневая не причем.. . не волнуйся
закинь уши под движок посмотри где подтеки образуются,
а пока делай так залей наночь стакан (200-300 мл) бензина в головку блока -масло станет по жиже, выбиваться не будет, а бензин при нагреве испаряется выходит с картерными газами, масло свойств не меняет
да кстати звуки скорее всего из коробки подшипиники первичного вала шумят потом как нагреваются и смазываются все проходит