Интересный вопрос, особенно интересно будет автоэлектрикам. Акумулятор и Сигнализация

Ситуация такая: В один прекрасный день на машине сигнализация перестала работать сигнализация, на брелке индикатор загорался но сигнализация не отключалась, при открытии дверей сигналка орала. Под торпедой нашли блок упровления сигнализации, отключили от него все провода кроме двух (их не отключить так как они без штейкера) машина завелась и поехала! Далее через пару дней машина стала глючить, в пробках падать обороты, по утрам при нажатии на педаль газа было ощущение будто пропадала искра.. Тоесть если слегка отпустить газ машина набирала обороты а если нажать больше то глохла. Сегодня с утра машина не завелась так как сел акумулятор! КОгда я пытался прокрутить стартер он естественно щелкал но в этот момент сробатывала сигналка!!! Странно я же ее отключил! И это при том что акумулятор новый а машина заводилась раньше с пол оборота даже в -25. Так вот вопрос: почему когда я достал акумулятор для того что бы его зарядить сработала сигнализация тоесть сирена стала сигналить но очень тихо, как так откуда энегия? Как только отсоеденил клема сработала сирена, почему? Если кто знает в чем суть дела скажите плз. Заранее благодарю за ответы