Вопрос по автоэлектрике

достаточно обычной лампы на 1вт

Такому грамотею опасно вообще к технике подходить.

Встречный вопрос, что и как ты будешь контролировать этими "контрольками" если напряжение бортовой сети 12 В ? :)

В принципе опасно, но многое зависит от того с какими авто будете работать. Приора и Мерс в 222 кузове это разные автомобили. В конце 90-х у меня была контролька на двух светодиодах, 4-х транзисторах и нескольких резисторов, она показывала сразу наличие потенциала на проводе и по яркости свечения можно было даже примерно определить уровень потенциала. Так вот тогда то мне впервые пришлось искать провод зажигания под капотом у ML-320 для блокировки. На щупе контрольки было половина напряжения АКБ (6 В. примерно), ток способный отдать через контрольку не замерял. Так вот при прозвонке провода идущем на катушки зажигания включилось это самое зажигание, загорелась приборка, заработал бензонасос как перед запуском.
С тех пор я пользовался опять же самодельным пробником-контролькой с выходным сопротивлением 10мОм. Или мультиметром.
А проверять, контролировать и прозванивать приходилось и кан-шины, и аирбэговские подушки, и даже ноги микросхем внутри блоков управления.
В остальном вам решать. Удачи.

Если у вас опель, то да 6,4 В действительно может быть чревато. Для всех остальных марок не имеет значения. Не смотрите блогеров/тиктокеров они ради "срача" в комментариях могут такую "дичь не сусветную нести" - это их хлеб, чем больше откликов, тем больше просмотров. Как говориться ни чего личного, просто бизнес.