Компрессор для покраски автомобилей

Сам компрессор (способный выдавать 3 очка))) . Шланг и краскопульт.

Компресор куда круче ибычный штукатурный дешевле и долговечный ресиверсы на нём не большие, но их хватает в полне потому, что унего бешенная производительность, можно подкинуть пару с КАМАЗА и с него же масло влаго отделитель, распылители для начала, купи китайский комплект там для покраски для подкачке колёс и для покрытия гравитексом, он не долговечен, но за время его работы вполне поймёш что тебе надо и на что ты будешь способен в покраске тогда и раскошелися на серьёзный, хотя наш отечественный дешовый и не хуже супер пульвиров из за бугра. На штукатурном, двигатель 3квт три фазы 380 в, можно подкинуть 2,2 квт постоянке 220 через деодный мост. такая вечная игрушка без каприз у меня пашет уже второй десяток лет. Пескоструйка это не распылитель а огромная ёкость с песком куда подаётся воздух и через бранированный шланг выгоняет под давлениемпесок для очистке метала, от ржи и старой краски, нужна спец камера и бешенная защита ,, и камета для зборке этого же сухого песка.

Краскопульт от 900 рэ до 15000 рэ. Шланг не дорого, компрессор с регулировкой по давлению от 1 до 5 кг, у меня Tiger, весЧ удачная, только следить надобно за ней.

Еще нужен влаготделитель, не на всех компрессорах стоит

В 10 косых уложешся Комплект пулеверов дешовый в районе 2т и компресорза 8т

просто компрессор это мало! там куча фильтров и отстойников надо поставить, чтобы конденсата не было! да и постоянный воздух
говорят кислородом хорошо красить!

простой кислородный балон и краскопульт . или колесо от камаза с камерой и начинкой тоесть готовое колесо закачать и все вот и высокое давление для покраски зачем тратить большие деньги не пойму .