Автосервис, обслуживание, тюнинг

Покраска автомобиля, как правильно выбрать оборудование.

Всем привет. Интересен вопрос покраски авто, и думаю не только мне.
Читал на сайте:
Мелкий ремонт. Это может быть покраска гаражных ворот, забора и т. д. В таком случае лучше купить небольшой компрессор с ресивером на 25 л.
Покраска автомобиля. В зависимости от того, какое качество окрашивания Вас устроит, существует два варианта. Если подойдет низкокачественное окрашивание, лучше остановиться на моделях, описанных в предыдущем пункте. Если же Вы стремитесь достичь максимально возможного качества, нужно купить компрессор, ресивер которого имеет объем 50–100 л. Производительность оборудования на выходе должна быть минимум 150 л/мин. Таким критериям соответствуют масляные поршневые компрессоры для покраски авто.
-----------------------
Краскопульт, лучше брать для грунтовки и для краски или один справиться?

Спасибо.

П. С.: на что еще обратить внимание?

Проверьте пожалуйста схему и прошу исправить неправильность моего суждения.
Схема покраски. 1) Зашкурить (избавиться от ржавчины и старой краски). 2) нанести шпаклевку на детали которые нет смысла выравнивать или менять. 3) грунтовка (2-ва слоя) 4) покраска (3-ри слоя)
ММ
Мастер Мира))))
2 303
Если очень коротко: краскопульт нужен хороший, со сменными соплами разного диаметра, желательно с возможностью установки как верхнего, так и нижнего бачков. Лучше - работающий по технологии LVLP. Экономия краски и меньшей производительности нуужен компрессор.
Компрессор - с безмасляным проще, если масляный - нужна толково собранная магистраль с пыле-, влаго-, маслоотделителем. Производительность должна реально превышать расход воздуха краскопультом.
Объём рессивера влияет на сглаживание пульсации воздуха и падение давления во время работы. В принципе - чем больше, тем лучше, хотя, если красить не всё авто в один приём, а отдельными элементами - то при должном навыке можно и с 50-литровым справиться.
ДШ
Дамир Шавалеев
85 810
Лучший ответ
Сами краскопульты нескольких видов есть (LVLP, HVLP и тд, подбираются под компрессор), и у них разный диаметр дюз, под каждый материал нужен свой диаметр (под краску поменьше, под лак побольше, если по дешмански собрался делать, но выбирай нечто среднее)
НП
Николай Попелев
66 689
Мастер Мира)))) Да, я читал что пульты под компрессор подбираются. А как правильно и на что смотреть чтобы под компрессор выбрать. Можно на примере? Например компрессор 6 атм, 200 л. мин.
Рекомендую поработать в малярной мастерской пару месяцев - тогда вопросы отпадут и не будет иллюзий
Сергей Крючин
Сергей Крючин
85 798
Мастер Мира)))) Я живу в попе мира! Такого удовольствия как малярная мастерская не доступна!
Прошерстив форумы вдоль и поперёк, так и не понял для себя, какой же всё-таки краскопульт+компрессор мне стоит выбрать для мелких работ на даче и покраски моей ласточки (ГАЗ 3110). На http://okuzove.ru/materialy-i-instrument/kraskopult-dlya-kompressora.html указано, что группа HP (высокого давления) это «классика жанра», и больше всего подходит для покраски авто. С другой стороны многие советуют LVLP (малый обьем и высокое давление) как универсальный инструмент, HVLP не рассматриваю. Поделитесь опытом :(
Владимир Безносенко
Владимир Безносенко
4 712

Похожие вопросы