в двигатель попала вода

Всё расслабься, уже ни чего не случиться. а с чего ты взял что она туда попала ?

Вода из лужи в двигатель может попасть, если её туда залить.
А вообще по лужам не надо кататься. Не радостно для глушителя. Резкий перепад температур.

Если вода единовременно и в достаточном количестве попадает в цилиндры (через систему забора воздуха) , то двигатель получает гидроудар и, как правило, разрушается (как минимум, в большинстве случаев, полностью выходит из строя поршневая группа) .

Если "сразу не случилось", то вода могла попасть, к примеру, в масло, что может привести к потере маслом своих лубрикационных (смазывающих) свойств, что, в сою очередь, также приведёт к отказу двигателя (только по другой схеме) .

Возможно, вы хотите сказать, что вода попала в моторный отсек - это не означает, что она "попала в двигатель", но машину в любом случае следует показать грамотному механику, объяснив, что произошло.

Если вы далеко отъехали от лужи, то всё нормально. Если чего попало - просохнет. Если в луже или рядом с лужей заглохли, то мог образоваться кривошатунный механизм неисправности, а может и нет. Смотря, как залило под капотом.

Как вы узнали что она туда попала? Вскрывали что ли? Если гидроудара небыло и вскрытия не производилось то невозможно узнать попала туда вода или нет! ! Все нормально если бы попала не работал бы

Просто смени масло в двигателе и воздушный фильтр.

да ты прав--если сразу не "стуканул" (гидроудар) --значит пронесло!! !
НО всёже под капот лучше заглянуть---тряпочкой всю грязь поубирать, фильтр посмотреть (может быть мокрым) , посушить всё как надо!!!! проверь уровень масла (мало ли --много ли) ХОЗЯИН БАРИН!!!

Ну вообшето это странно если ты уверен что это из за лужи!!!! Нон сенс. В движке давление не малое . масло выпирает. если вода иши причину в движке. а машина хоть какая железо она не скажет где болит. возмжно сальники или прокладка картера с блоком если в лужу и удар возможно деформация картера. Удачи на дорогах