к тем кто разбирается в машинах..

Как минимум ...все резинки, прокладки, патрубки просохли, пересохли.. . а это и тормозная система и система охлаждения и движок.. . Короче, все надо менять. Нет ничего хуже для авто, чем просто стоять ((( Проси скидку.... малый пробег ничего не значит.. .

Читаю ответы ребят и в шоке.. . по-моему, мало кто чего понимает в технике вообще...

Выкинь из головы эту покупку! К сказанному выше добавлю, замена 4-х тормозных суппортов и тормозных дисков, ржавчина в цилиндрах мотора, замена климы и вероятно радиаторов.

Это плохо если она стояла два года и даже не заводилась, в таких случаях нужно заводить хотябы раз в 3 месяца для профилатики, кольца в двигателе могли запасть, аккамулятор нужно новый, ну если русское авто то конечно подгнило, у меня кореш взял авто ВАЗ 2103 1975 г. в с родным пробегом 54 тыс км, реально у деда 10 лет в гараже стояла, он только летом максимум 1000 накатает и все.... Кореш когда брал была как новая с салона, после 2-х месяцев эксплуатации, ему пришлось перебрать двигатель, и гнить она стала со страшной силой, прям на глазах....

ну то что она простояла это не факт что плохая машина.... но что бы не гадать, самый лучщий вариант пройти диагностику... не так это и дорого зато будеш знать реально что там и как

ее надо внешне смотреть, конечно за такое время простоя машина изрядно подгнила.. . Скорее всего придется поработать с порогами

Всё можно увидеть, всё можно проверить. На самом деле проблема одна, но большая - неизвестно что внутри у двигателя от длительного бездействия
Лучше не связываться.

Я думаю не стоит брать такую машину, обойдеца дорого ...

ничего с ней не случится! поменяй тосол и моторное масло для верности и заводи!

Лучше показать машину хорошему автомеханику, чтобы на месте вынести вердикт.
А конкретно - нужно менять масло в двигателе, коробке, мосту; охлаждающую жидкость, тормозную жидкость, тормозные колодки (иногда приходится с трубками и шангами) ; все фильтры. А потом что запросит машинка.
А вообще-то не советую брат такие машины - если не развалится через неделю, так может втридорога обойтись восстановление после стоянки

движок дымить может - сльники полюбому менять- резина тоже под вопросом, , может в 4 балона менять придется, - вооще смотрть надо- если на конкретнй ТО уступят можно и взять.

железу не хрена не будет, а пару сальников может и заменить придеться.

ОБОЙДЕТСЯ БОЛЬШЕ НИВКОЕМ СЛУЧАЕ, поменяешь просто всё, - сумма в пару авто. а если иномарка то пипец.

скорее всего подшибники ступичные тоже придется поменять а так у меня тоже одна машинка простояла 5 лет . аккумулятор поставил завел поехал в сервис поменяли масло в движке и в каробке и все