как сделать из 21083 кабриолет и что для этого надо. тюнинг 21083

Сделать легко... .
Нужен сварщик не ниже 3го разряда, сварка - полуавтомат... .
Буде гемор с ремнями ...если крыша будет тентовая - прийдется ее сертифицировать

Для регистрации переделки надо:
1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете копии документов:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) Паспорт собственника (станицы с фотографией и пропиской) , если собственник юридическое лицо - реквизиты
5) Описание работ + фото.
6) Почтовый адрес отправки
7) Контактная информация

Взять болгарку и срезать крышу !

Довольно сложная работа. Там лонжероны и пороги усиливают, иначе она пополам сложится после среза крыши. Устанавливается складная крыша с приводом и задняя часть от 099 седана с крышкой багажника.

самое простое- спилить внутри крыши половину переднюю и сделать закрывающийся полог. тогда ниче не надо усиливать.
если спиливать все и стойки тоже, то назад в пол надо вварить пару швеллеров от арки к арке 50х и вперед поставить распорку между чашками. Но я думаю фигово получится. да и непрактично. мы зпоры пилили в свое время по всякому. самый лучшие вариант- выпилить половину крыши

крышу спилить

проехать под фурой

особых премудростей никаких нет, расшить карнизы (для прочности) и вставить в них, во внутрь профилированный квадратный профиль (40*40) передние стойки со стеклом оставить, я их тож усиливал (вставлял во внутрь арматуру 15(1,5 см) верхние рамки на дверях срезать, задние крылья срезаются по нижней аккантовке стёкол!

положить в машину кг 5 тратила и подорвать, может даже и лемузин получится