Как узнать попадает вода в масло или нет? Каждый день доливаю по пол стакана.

Масло легче воды, поэтому оно всегда всплывает выше! Обычной воды в двигателе быть не должно и сама она туда может попасть только при форсировании глюбоких луж или проезде бродов. Если думаете, что в масле вода, то откутите осторожно маслосливную пробку пробку снизу машины и слейте часть масла. Если в нем была вода, то она первой и сольется ( напомню, вода тяжелее масла, поэтому она на дне картера двигателя) . В смеси с масло вода образует эмульсию белого цвета. Это можно увидеть если на прогретом моторе вынуть масляный щуп. В этом случае на нем будет масло с блесыми разводами.
В масло может попадать антифриз из системы охлаждения двигателя через трещину в прокладке головки блока цилиндров или трещину в самом блоке. В этом случае уровень масла станет выше отметки МАКСИМУМ на щупе. А из выхлопной трубудут валить клубы густого белого дыма со слегка сладковатым запахом. Уровень же охлаждающей жидкости будет все время падать. Ездить с такой неисправностью чревато капиталкой мотора, так как возрастает его износ из-за низких смазывающих свойств эмульсии. Если пробита только прокладка, то ремонт сравнительно недорог. Нужно всего лишь поменять саму прокладку головки блока цилиндров. Если же трещина в головке или блоке цилиндров, то ремонт влетит в копеечку.

если в масло попадает, масло будет как эмульсия.

если вода попадает в масло масло будет цвета кофе с молоком, скорее убегает где-нить на улицу или в салон под коврики.

Если попадает, масло будет бело-коричневого цвета, и машина поддымлевать будет, если нет - смотри сальники и прокладки - где-то утечка, либо капиталка...

Куда доливаешь воды?

смотреть уровень масла.. и на цвет

Уровень масла растет? Цвет меняется?

если доливаешь масло а не воду тогда у тебя все нормально

Я не понял ты куда льешь воду.

Как вариант выкипает, или утечка.

Если попадает вода в масло- цвет вида детского поноса. Быстрее всего
вода просачивется через прогнившые технологические заглушки
блока цилиндров. Осмотрите внимательно особенно возле КПП и двигателя

чего доливаешь воды или масла

насколько я понял из вопроса у вас автомобиль. и в агрегате уходит масло. причин несколько. проверте компрессию поршневой системы, возможен износ поршневых колец или выработка на гильзе. когда вода попадает в картер узнать просто, масло становится темно белого цвета.