хорошо ли будет редуктору если насыпать в мост пол стакана графита? ваз 2106?

С чего ему будет хорошо? Ну да вроде как графит скользит и должен уменьшать трение на самом деле он просто свяжет масло и вместе с ним выпадет в осадок откуда его ни чем не достанешь соответственно упадет объем масла которое смазывает мост вырастет скорость накопления бяки и прощай мост Да и если от графита было бы хорошо давно уже насыпали Однако применяют литиевое и молибденовое мыло Да и критично для моста не скольжение поверхности а степень удержания масляной пленки под давлением Т Е обеспечение изоляции контактирующих поверхностей

лучше не надо

присадка молибден для этого придумана - реально помогает и еще в коробку добавь

Есть ТАД17. Институты думали как улучшить, а ты графита)))

спасибо скажет, что не песок:)

Мелко натёртый графит вреда не принесёт, он лишь улучшит скольжение между зубьями

еще опилки стакан добавь)))))))))

А если в тебя насыпать пол стакана графита, тебе хорошо будет ?))))

Ничего хорошего. Лучше залей хорошую трансмиссионку и ерундой не страдай.

О, редуктору по кайфу будет!! Он прям притащится весь... обнимет и расцелует..

Если б улучшало, сыпали бы все. Опилки вон тоже щум убирают. А потом играйся с ними. Так что лучше хорошой трансмиссионки.

дружише ежай в магазин автозапчасти и спроси там специальную присадку называется она ER .помогает и снижает трение и добовляют её и в коробку и в движок. офигенная штука сам пользуюсь.

Новому редуктору (после того как старый сварится) будет конечно лучше чем старому ;)

А вообще не лить ТАД-17 ни в коем случае.

Как вариант можно слить масло, вывесить одно колесо, залить вместо масла смесь керосина с соляркой в соотношении 50/50, на ВЫВЕШЕННОМ колесе, и НАДЕЖНО ЗАФИКСИРОВАННОМ втором колесе завести машину и дать поработать мосту на 1-й передаче и холостом хаду 1-1,5 мин, затем включить вторую на 1 мин, затем третью также на 1 мин. после чего слить отмытую грязь и залить нормальное полусинтетическое трансмиссионное маcло типа ГЛ-5!!! (ГЛ-4 не прокатит, по причине того что у него недостаточная температура свариваемости)

графит добовляют- утырки которые не понимают ни чего в трансмиссии!--- просто летом лют густое масло--с добавлением литола--а зимой -по-жиже- -- знаю че по чём!--если кпп шумит-то только ремонт!-- работал в автопарке пассажирских перевозок---чтоб сэкономить на масле- начальник-заставлял- лить моторное масло ОТРАБОТКУ-в кпп-- а в итоге к концу лета автопарк разорился на запчасти- -ТУТ=== все заимосвязанно! если у данной кпп зуб высокий--ему тяжко прокусывать масло-это механическая потеря=-современные кпп-идут с маленьким частным зубом -- с меньшим сопротивлением-