Не крутит стартер ВАЗ 2109 (карбюратор). В чем проблема?

Можно вот что попробовать. Подать ток на "маленькую" клемму тягового реле (на которую одевается фишка красного провода) непосредственно с верхнего медного болта (плюс АКБ) , т. е. перемкнуть попросту. Заработает - стартер в порядке.

Бендикс должен крутиться в одну сторону, а в другую-нет. То есть как педали у велосипеда.

обычное дело проводок мелкий с него отскочил

ну что могу сказать, проще было к мастеру за деньги чем много лишних движений, потому что бывали ситуации когда неумелые действия автовладельца добивали технику (в частности стартера) , если у вас мало опыта как вы можете оценить состояние щеток, втулок, якоря, коллектора, бендикса, ну и электричество оно такое, если слышно гул при замыкании болтов то явно стартер крутит очень очень медленно, нормальное вращение слышно отчетливо (то слышно, что есть гул, вроде стартер ркутиться - так он крутится или нет? ) технические нюансы я не могу здесь вам выложить все за один ответ, это опыт работы, если есть цифровик (сотик) разместите здесь фото щеток - оценим посмотрим, если плохой контакт щеточного узла с массой то втягивающее не сработает и стартер не будет крутить на всю мощь - большое переходное сопротивление контакта, пишите в агент - постараемся помочь дистанционно

Когда-то на "восьмерке" тоже стартер не крутил. В итоге оказалось аккумулятор умер. На сигнал, на фары его хватало, а стартер молчал.