Автосервис, обслуживание, тюнинг
Не крутит стартер ваз 2109 карб. , щелкает только релюшка.. . что лучше заменить коммутатор или реле электромагнитное
втягивающую
напряжение на аккуме для начала проверь и клеммы подтяни.
Котакты реле подгорели - часто бывает! Замени, а старое почисть и в запас положи. Я так делаю.
Реже - отсоединение, окисление или обрыв провода от реле к стартеру.
Окисление клеммы аккумулятора - напряжения хватает только на реле, я
а чтоб стартер крутнуть - нет!
Реже - отсоединение, окисление или обрыв провода от реле к стартеру.
Окисление клеммы аккумулятора - напряжения хватает только на реле, я
а чтоб стартер крутнуть - нет!
Сергей Титов
реле электромагнитное стартера не разбирается
Артем Евдаков
Рассмешил! Если собирается, значит и разбирается! Еслиб я так не делал, не писал бы!
Может сначала провода проверить?... попробуйте на прямую плюс на втягивающее подать (зажигание выключить, поставить на нейтралку)
проверьте стартер напрямую через акб
Если втягивающее реле работает, смотри щётки стартера
аккумулятор, заряди его
втягивающие
стартер смотри. Попробуй на клеммах напрямую замкнуть (на самом стартере) - вытягивающее реле срабатывает? А сам стартер крутится? От результатов смотри что менять
Айай
Предположим что у тебя аккумулятор все таки целый.... НО ты бы проверил на всякий случай.
ТАк вот электромагнитное реле стартера, тупо замыкает контакты на стартер, и при условии нормально заряженного аккумулятора, оно должно замкнуть два силовых контакта и начнется вращатсья стартер.
И вот у тебя тупо щелкает и ничего не происходит. Значит пластина медная, не замыкает.
И тут либо абзац силовому контакту либо твоему реле стартера (НО ЭТО ПРИ УСЛОВИИ ЧТО АККУМУЛЯТОР НОРМАЛЬНЫЙ (12.4 вольта) ) ПРи любом раскладе надо снимать стартер и смотреть. Скорей всего окислился силовой контакт. И манипуляции с наждачкой вернут его к жизни. Или заменить силовое реле (500 Р все удовольсвие)
ТАК НАХРЕНА КОММУТАТОР ЗАЖИГАНИЯ МЕНЯТЬ ТО? ОН ТО ТУТ ПРИ ЧЕМ?
ТЫ еще масло в коробке поменяй... говорят помогает....
Предположим что у тебя аккумулятор все таки целый.... НО ты бы проверил на всякий случай.
ТАк вот электромагнитное реле стартера, тупо замыкает контакты на стартер, и при условии нормально заряженного аккумулятора, оно должно замкнуть два силовых контакта и начнется вращатсья стартер.
И вот у тебя тупо щелкает и ничего не происходит. Значит пластина медная, не замыкает.
И тут либо абзац силовому контакту либо твоему реле стартера (НО ЭТО ПРИ УСЛОВИИ ЧТО АККУМУЛЯТОР НОРМАЛЬНЫЙ (12.4 вольта) ) ПРи любом раскладе надо снимать стартер и смотреть. Скорей всего окислился силовой контакт. И манипуляции с наждачкой вернут его к жизни. Или заменить силовое реле (500 Р все удовольсвие)
ТАК НАХРЕНА КОММУТАТОР ЗАЖИГАНИЯ МЕНЯТЬ ТО? ОН ТО ТУТ ПРИ ЧЕМ?
ТЫ еще масло в коробке поменяй... говорят помогает....
клеммы почисть и аккум заряди
замени машину. . или хотя бы стартер - цена вопроса копеешная.
Похожие вопросы
- Не крутит стартер ВАЗ 2109 (карбюратор). В чем проблема?
- Не крутит стартер ваз 2115 замена стартера не помогла
- Проблема с запуском ваз 2109 карб
- Ваз 2109 карб глохнет по трассе на нейтралке
- Не работает втягивающая на стартере ваз 2109 инжектор
- Не крутит стартер ваз 2105
- можно ли заливать синтетическое васло в двигатель от ваз-2109 карб. ??обоснуйте ответ ..типа говорят что сальники страд
- Ваз 2109 карб. стала плохо заводится с утра на морозе
- ваз 2109 карб,проблемы с печкой
- На ВАЗ 2109 карб. не сразу глохнет двигатель ещё дёргается 3 -4 раза и потом только глохнет, в чём может быть дело??