Ваз 2109 карб. стала плохо заводится с утра на морозе

Причин может быть несколько:
1. Вышеупомянутые свечи или высоковольтные провода (Свечи можно проверить тестером. Пробитые провода в темноте светятся.) . Почистить или поменять.
2. Карбюратор (Вообще то лучше мыть регулярно. С нашим то бензином) . Промыть или продуть жиклеры.
3. Плохой аккумулятор либо контакт на клеммах (Делает так "У-г-г" и не раскручивается) . Поменять или зачистить. (Клеммы рекомендую менять на свинцовые. Они не окисляются. )
4. Вода в бензине. (Признак: при заводке "чихает".) Залить в бак 200 граммов спирта. Он ее "свяжет".
5. Плохой контакт во втягивающем реле. (Это, если стартер нормально не раскручивается. ) Менять реле.

смотреть: . систему питания, зажигания, смазки, может просто воздушный фильтр на зимний режим переключить?

Все через это проходили, и у каждого своя причина была, я свою 12шку несмог завести при первых морозах изза датчика коленвала, был налет грязи и: морозом закоксилось, 3 часа вокруг машины до этого с бубном бегали, крутили вертели немогли завести :)

В основном расспростроняються две причины это свечи, желательно штоб стояли марки НЖК-8 или9 потом снять воздушный фильтр и посмотреть в карбюраторе перекрываеться до конца воздушная заслонка.

либо аккумулятор, плохо крутит, либо карб.

я все понимаю - но когда наши машины нормально на морозе заводились?

причин море надо начать ссамого дешевого и простого методом исключения

Для начала прочистить карбер. Если не будет результата, смените масло. То же нет результата, обратитесь к мотористам!

Причин много.... может быть аккумулятор старый и на морозе он разряжается. Я, лично, когда у меня шестерка была, домой его таскал каждый раз, чтобы не мерз.) ) Может контакты плохие на клеммах стартера и аккумулятора ( у наших машин это самая распространенная проблема) . Может сам стартер перебрать надо. Еще про свечи не надо забывать. Ну вот основные проблемы...

Погугли

прогревать почаще надо