Автосервис, обслуживание, тюнинг

Ваз 2107 Не заводится.

Ситуация такая : Ваз 2107 экспортный вариант. Зажигание электронное,моновпрыск. Развалился Успокоитель,сняли бошку расслабили цепь,поставили новый успокоитель натянули цепь. Посмотрели по меткам,все отлично. Поставили бошку на место,подключили шланги все в карбон. заводим,не стартует,в кабоне стреляет. Если нажать на газ,цилиндр открывается и оттуда огонь,сгорает с камере смесь. Что может быть?Грешим на свечи. но они даже не заливаются. Бенз поступает в карбон. При зажигании Электр.Бензонасос срабатывает. ВВ провода работали. ничего не откручивали больше. По экспортному варианту найти не можем ничего. Может кто разбирался?
по меткам-то вы все выставили, но есть один момент- коленвал вращается в 2 раза чаще распреда, таким образом за один оборот распредвала метки эти совпадают 2 раза. А распределитель зажигания приводится от коленвала. Так что могла получиться ошибка в зажигании на 180 град.

"Если нажать на газ, цилиндр открывается и оттуда огонь, сгорает с камере смесь. "

Открывается все же дроссельная заслонка, а подъем клапанов, открывающих именно цилиндры, даже на экспортной семерке от нажатия на педаль газа не зависит )))))

P.S. Добрый сказал хоть и запутано, но правильно )))
Константин Гопоненко
Константин Гопоненко
21 611
Лучший ответ
Если стреляет. Значит зажигание.
Гена Бак...
Гена Бак...
81 607
снять свечу и по степени сжатия в цилиндре проверить искру по меткам.... набор слов однако...
цэпь проскочила походу.
SK
Sergei Kharitonov
38 333
зачем ГБЦ снимать? вы просто крышку головки снимали наверно, не путай.
Объясняю: метки на коленвале и распредвале у вас совпали, а еще есть третья звезда, которая крутит маслонасос и трамблер (распределитель зажигания) , вот на ней у вас зубья и перескочили! не пуГайтесь, ничего разбирать не надо, на ней метки нет, но надо включить мозги и понять как работает система зажигания, тогда сами поймете что вы нарушили и как исправить.
Короче: снимаете ту же самую крышку головки, совмещаете метки (метку на распредвале и метку ВМТ на передней крышке) , это положение соответствует концу такта сжатия в 4м цилиндре (то есть в нем близко к этому моменту должа быть искра) . Затем: смотрите на крышке трамблера дырку ВВ провода под номером 4, черкаете гвоздем ровно под ней сбоку на алюминевой части трамблера метку, снимаете эту крышку и смотрите: полукруглый латунный контакт бегунка (он только с одной стороны) должен быть направлен точно на вашу метку, если нет то берете трамблер, вытаскиваете вверх, не поворачивая его, держа вертикально - поворачиваете бегунок как надо точно на вашу метку и вставляете трамблер, его шток встает на шлицы, после этого настраиваете зажигание, это уже другой вопрос.. . (может завестись и так, но сбитое зажигание очень вредно для движка)
полюбому с метками напутали или распреды местами....
Grisha Varosyan
Grisha Varosyan
1 662
релюшка там есть дурацкая не помню как называется, с левой стороны прикреплена, над левым колесом, как предположение
Метки
Вадим Ли
Вадим Ли
112