Есть толковые!? Состояние движки по свечам (вн.)

Согласен с предыдущими. Добавлю. Если двигатель не "троит", т. е. исключаем из обсужденич ВВ провода и наконечники (колпачки) свечей. То :
Второй цилиндр работает на более обогащенной смеси ( почистить форсунку, вернее все пора, лучше со снятием, на стенде, чтобы было видно как распыляют) . Четвертый "берёт" понемногу масло. Изолятор в так называемом ЛАКЕ. А так, в общем, нормально. Я бы даже сказал, экономно, на слегка обеднённой смеси работает двигатель.

2 цилиндр - маслоотражатель подсох. 4 - начинает. Зазоры великоваты кажись.

Вообще по свечам нельзя диагностировать, но думаю в ближайшее время ничего Вам не грозит. Маслом не забросаны, на бензине не экономите судя по всему, так что только в путь!

моё мнение - 1 - плохо видно.. . 2 - только по свечам нельзя сказать о состояниии поршневой.. . мож сама свеча брешет, мож провод гдена массу пробивает и свеча "Через раз" работатет.. . мож зажигание подсбилось.. . вообще рыжие должны быть свечи.. . но в целом нормально выглядят.. . если ездит нормально, тянет нормально, бензин не жрёт - вот тебе ответ на вопрос...

Ну если учесть что свечи прошли довольно много, то не так просто про них что то сказать!
В принципе свечи вполне приличные и я бы не парился! На мой взгляд, во втором цилиндре немного не правильная работа клапанов, а в четвертом масло съемные колпачки не очень! Но я повторюсь еще раз, не чего критичного нет, слишком много вы на них накатали! , да и судя по фото, на втором цилиндре зазор на свече больше чем на остальных, а на четвертой наоборот меньше!!!! А что за машина???

вторая и четвертая

Нормальные свечи, на 4 вроде б масло чуток. По-крупнее бы фото

На 2й и 4й есть небольшой масляный нагар. Возможно колечки немного подносились, но еще далеко не критично, не надо волноваться. У меня, когда кольца залегли в одном цилиндре свеча подностью черная, сырая и в масле была, а масла 1л/100 км кушала. У Вас свечи сухие, если масло не уходит и не очень грязное/черное - катайтесь и не заморачивайтесь, всё в норме. Да, еще - если появятся какие-то проблемы с кольцами или сальниками клапанов - будет сизый дым валить при разгоне (не заметить его не получится, т. к из-за облака позади не будет видно машины сзади :))

4-я в норме, а остальные нет нужно проверить регулировку клапанов и настройку инжектора