Какую зимнюю резину лучше поставить на классику? Липучку или шиповку?

шиповка однозначно!!!

шипы) на снегу будешь летать на липучки

Шиповка лучше всего...

сейчас выбор богатый (Ради Денег производители готовы на всё).

и "Зимняя" и "Всесезонная" и "Универсальная" и "Летняя",чего только нет.

раньше в СССР у всех была резина одной марки "ЛЫСАЯ",на Жигулях, Москвичах, Волгах она так до сих пор и осталась.

Я на липучке езже. Зимы у нас не очень то и снежные.

Когда кондиции дорожнго покрытия приближаются к понятию "лёд" ни какая липучка машину так не удержит, как шипы. В городе, где дороги "солят" шипы обычно не нужны, а вот если предполагается регулярное движение по загородным трассам, то шипы могут оказаться просто незаминимым преимуществом.

Чугунную батарею в багажник секций на 12, спустить колеса до 1 атм. и зимние нафиг не нужны. По существу от 0 до -10 лучше шипы. Ниже -10 и выше 0 - "Липучка".

БЛку с цепями,... конечно шиповку, черт знаешь куда занесет, в смысле в какие края

задний привод, лучше шипы...)

Бери шипы. Как обычно N-го ноября случается первый мощный снегопад. И снег, который падает на асфальт, может успеть растаять, НО если снег падает на деревья, а потом падает с них крупными "шапками", то такой снег (даже при первом снегопаде) не успеет растаять. И колёсами автомобилей тут же превращается сначала в накат (снежный) , а через минут 10 - 20 в блестящий лёд. Это реалии города Москвы. Выбор за тобою. Да, кстати сравни стоимость и время затраченное на разбитую морду и стоимость комплекта с шипами. ..Плюс бессонные ночи....

ездил и на том и на другом, после чего для себя выбрал шипы, все таки они иногда очень спасали

шипы канеш

даже если наворочена машина лучше все-равно шипы

После 7 лет использования липучки переобул шипи и могу сказать с уверенностью, что шипы с липучкой в сравнение не идёт. При выезде из дома предстоит горка зимой она обледевает, на липучке машина трогается ровно, а на шипах как на коньках, машину стаскивает во все канавы. Я хз конечно, как на классике по снегу на липучке и шипах, но приора на шипах стоит там где едет липучка, проверенно не однократно. В городе да шипы лучше при старте со светофора, но не знаю, какие у вас дороги, но за весь срок не было того, чтобы машину занесло или выкинуло с дороги.

сразу шипы и липучка все вместе

классика или нет разницы нет! главное на каком покрытии будет эксплуатироваться авто! липучка больше подходит для снега и асфальта, шиповка для льди, шипованая липучка более уневерсальная! у меня именно такая

Шипы однозначно