А нужна ли АБС? Спасла один раз,зато 3 раза чуть не стукнул резко вставшего впереди -сильно увеличивается тормозной путь

ты научись тормозить сначала, АБС несильно увеличивает, а вот без мало кто справится

с АВС отлично, на моей машине так работает, что я за все зимы ни разу в занос не уходила и тормозила экстренено без проблем...

Каждый сам для себя решает, я вот пока ни разу не пожалела что у меня нет...

Никакие АБС и ЕSP и тд. не спасут, если вы не держите дистанцию, делаете резкие движения рулем и не согласуете свои действия с дорожной обстановкой.

Если сцепление с дорогой хорошее то АБС не сработает, а уж если сработала, то без нее могло быть хуже, вы просто при блокировке колес управление автомобилем потеряете

На мой взгляд АВS - вещь хорошая, но не необходимая. Если есть лишние деньги -почему бы и нет. Заморочка из серии подогрев руля, жопы и. т. п. 20 лет езжу без неё и как-то без проблем. Просто нужно реально оценивать дорожную обстановку и соблюдать дистанцию. А если носиться по городу 180 км/ч, как некоторые тут пишут, - никакая ABS не спасёт. Как говорил мой дед - "Дураков - их и в церкви бъют! ".

выдерни предохранитель АБСа и не будет у тебя ее

АБС уменьшает тормозной путь, это факт, причем проверенные многократно, как офф тестами, так и тестами самих автовладельцев. Меня спасало, причем спасало так, что даже дым из под колес во время торможения валил, на Можайке тупица на 99 вылез прямо передо мной, я на 180 шел, остановился буквально в метре от него.

конечно нужна, неделю назад по гололёду очень сильно помогла. и тормозной путь она не увеличивает, по крайней мере у меня тормозит очень эфективно.

Увеличивает тормозной путь на АВС, а плохая резина!!!

Всё время без неё езжу и ничего!!! Попробовал на новом ПАЗике с АБС-лучше, но не привычна отдача в ногу от педали!!! Сейчас многие привыкли с ней ездить и без неё уже почти как без рук!!!

Правильный вопрос, АБС это вредная функция, увеличивающая тормозной путь и способствующая авариям. Зато денег стоит .

А ты думал, что все автопроизводители от делать некуя АБС на машины ставят.

Судя по нынешнему уровню подготовки водителей в АШ машины с АБСом без Брейк Эссиста не стоило делать вообще. Зачам же давить на "медленный газ" как в последний раз? Тормозом с АБС вообще надо работать своеобразно, легко и плавно не доводя колеса до блокировки, естественно предугадывая дорожную ситуацию. Вообще судя по замерам (в ЗР) тормозной путь машины с АБС увеличивается на 1-3 процента в зависимости от давления на тормоз.