как сделать чтоб печка лучше дуло на ваз 2106

Если система не завоздушена-то шестерочка одна из самых теплых авто! Юзал более семи лет при морозах более 40!

Поставить кулер от 9ки (потребуются переделки). Добавить дополнительно электропомпу от пассажирской газели.

руку суну под торпеду и краник вручную открой до конца

Сама система отопителя требует самого обычного и не надо её замудрять Сам двигатель должен четко и быстро набирать тепловой режим это 80 грд. Все радиаторы должны быть чистыми и циркуляция хорошая Не мешало бы двигатель снаружи с переди немного утеплить (часть радиатора спереди закрыть- это чтобы температуру быстрее набирал) Радиатор отопителя с лета тоже надо прочистить, проверь все воздуховоды штатные, как работает кран отопителя, (закрой все проемы на капоте что-бы туда снег не надувало. Да и тосол в бачке разширителя долженбыть на условной метке где завод изготовитель предусмотрел, Установка всяких центробежных насосов как правилор мало что дает. Сама конструкция ВАЗ-2106,2121 и т. д почемуто не предусматривает тепло для пассажиров сзади, на а спереди тепла хватает

Все сказали? Тосол, масол.. . ЧЕловек конкретно спросил про ДУЛО.
Конкретно:
1. Пропылесось и промой радиатор отопителя снаружи, между пластинами.
2. Посмотри износ втулок на движке вентилятора и наличие загустевшей смазки. Если хлам - меняй движок с пропеллером.
3. Отмой изнутри все воздуховоды.
4. При сборке воздуховоды ставь на герметик, чтобы щелей не было. Если поведенные - меняй.
5. Ни в коем случае не закрывай воздухозаборник на капоте. Ибо оно через него как раз и сосет.

Вот и все. Шестерень была всегда, есть и будет теплой машиной спереди, СЕрз прав.

поменяй радиатор печки.
Еще помогает смена ОЖ. На Нексии была такая проблема у меня. В машине дубак был. Поменял старый антифриз на новый - стал ташкент.

обычно со временем надо менять радиатор печки, заодно и краник шаровой, будет жарко

stavi ventiliator po moshnei

лучшее "ДУЛО" - СМЕНА МАШИНЫ....