Автосервис, обслуживание, тюнинг

Почему у мотоциклов движок крутится до 18.000 а у авто редко когда больше 8.000 оборотов ?

Ты видел распред валы моцика и машины у первого распеды с принудительным закрыванием клапанов. коленвал в длинну двух ладошек шатун помещаетсся в ладошку. А у машины в пять семь раз больше и что легче крутить. Ну а если у машины раскрутить до 18000 то клапана останутся открытыми. У формулы клапана закрываются с помощью жидкого азота или с помощью какого то газа но принудительно тоже.
АЕ
Александр Еделькин
4 750
Лучший ответ
Bek@ Kz А ты видел клапана которые не принудительно закрываются????
Сергей Маркелов вся суть в длене шатунов
Смотря какой мотоцикл и какой автомобиль.
Den Kutner
Den Kutner
78 909
Андрей Щетинин вы на авто больше 4-5000 часто крутите? А на мотоциклах японских на 10.000 ездят
Андрей Щетинин я такой "спортбайк" 400 кубов без документов за 30.000рублей 1991 года покупал.
Какой же это мотоцикл?! ! Сколько я знаю - для мотоцикла максимум 9 000 оборотов. Это японские. Всё наше еле до 6 000 дотягивает. В формуле1 на тахометре, видел, выжимали 19 000.
Андрей Щетинин даже скутера китайские 6500 выдают
Андрей Щетинин а наши совкоциклы - не мотоциклы
модель мото указал бы для примера :)
На каких мотоциклах 18000????у спортивных?? ? Так у машин в Ф-1 тоже за 20000...
Ну.. . Ё, как говорится, моё... Кубатуры то разнятся! А мощность, т. е. работа в единицу времени - это объём и число оборотов ...Поскольку работа - это произведение объёма на давление.. . Стало быть, коль мала кубатура, увеличивай число оборотов для достижения сопоставимой мощи!
Хотя, конечно, Харлей и по кубам больше, к примеру, Запорожца!
Андрей Щетинин то есть по теории у камаза если обороты увеличить моща возрастет? Почему так тогда не делают? или у ваз 2109 обороты до 18.000 почему не раскрутить?
зависит от двигателся. у двухтактного двигателя при одинаковых параметрах почти в 2 раза больше мощность чем у четырехтактного, за счет совмещения тактов. у четырехтактного двигателя из всех четырех только такт рабочий ход совершает полезную работу, остальные только тратят энергию, но в то же время отказаться от них нельзя. поэтому 2-х тактные двигатели более оборотистые.
Андрей Щетинин вопрос в другом почему обороты в 3 раза отличаются??? 2х тактные с 4х не впутывай сюда.
Александр Еделькин сузуки бандит до 16000 4х тактный смотри мой ответ.
саравни что легче крутить: 2 маленьких цилиндрика или 4,6,8? ЦИЛИНДРА))))
Нестер Мантариди Также казаки ззр 400 курит в сторонке
Вообще обороты большие появляются из короткоходных колевалов и большего по размера поршням
Большие обороты могу сказать
Нам только о повышении кпд так как чем быстрее двигло крутить больше кпд но как правило это грозит уменьшением
ресурса движка

Похожие вопросы