объясните плиз почему из выхлопной трубы капает вода...

Это нормальное явление, ибо когда автомобиль холодный, а вы завели двигатель и в холодню трубу начал поступать горяченный воздух, стенки выхлопной системы груба говоря потеют (ну как в чайнике) эта водичка скапливается и вылетает под давлением выхлопных газов наружу! Причём чем мощнее двигатель, тем более обильным будет это явление. Из за этого то в том числе и прогнивают отечественные глушителя )))

конденсат однако

Конденсат или через прокладку головки блока охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания.

А про конденсат то, не когда не слышал ?!

конденсат.. . еще от климата или кондишина

водяной пар при охлаждение конденсируется и оседает в выхлопной трубе. если вода капает после долгого простоя при запуске и в первые 10 минут движения - проблем нет. если постоянно то возможно, что и охлаждающая потекла. это уже плохо. в этом случае будет характерный запах

это конденсат ...
и это - нормальное явление ! !
в воздухе, который засасывается,
под капотом через воздушный фильтр -
есть пары влаги, они и выбрасываются ,
а ударяясь о стенки глушителя- конденсируются
в капли и ...капают....

В результате ЛЮБОГО горения образуется углекислый газ и вода в виде пара. (реакцию можно найти в школьном учебнике) . Вот эта вода и выливается из глушака. каким образом водяной пар конденсируется, тебе подробно растолковали предыдущие.

конденсат.

советую в самой нижней точке банки (глушителя) просверлить отверстие небольшое (5-8мм) конденсат будет уходить через него и глушитель проживет гораздо дольше

это конденсат

неполностью сгоревший бензин) его просто называют конденсатом, чтобы народ утешить) смени заправку) пожелей двигатель) я проверил, конденсат гореть умеет) а вода никада бы не горела)

конденсат конечно