Автосервис, обслуживание, тюнинг

Почему из выхлопной трубы идет пар?

Люди подскажите, если у кого-то есть такой опыт, почему из выхлопной трубы идёт пар? Не так уж прям густым облаком - умеренно, я бы не обратил внимания, но... в тепле из той-же выхлопухи брызжет жидкость. Механики говорят : радуйся - катализатор работает как надо... Я бы радовался но вот что настораживает : в режиме автопрогрева за ночь под выхлопухой образовывается пятно и сосульки сине-серого цвета и вот ещё один момент : на улице было -35, автопрогрев не помог и пришлось движок запускать с ключа. движок запустился с третьего раза но обороты держались на уровне 3.5-4 тысячи а из трубы дунул коричнево-сизый дым. Через минуту работы в таком режиме обороты стали падать а дым из трубы стал белым, но ранньше где-то через секунд 20-25. Во время движения дым из трубы белый умеренной густоты, уровень масла в движке не падает, уровень ОЖ за месяц снизился где-то на 100 граммов. Движок на холостых иногда очень редко подтраивает. вот в принципе и всё. Подскажите стоит ли беспокоиться, может проверить где-то что-о? У меня Мазда Премаси 2001 г. 1.8 л
V@nek Синицын
V@nek Синицын
132
Подозреваю, что как минимум корячится замена прокладки ГБЦ-тосол в цилиндр попадает. Возможно микротрещина. Выкрути свечи-если есть слишком чистая-отмытая-тут и сочится тосол.
Антон
Антон
2 272
Лучший ответ
Если постоянно парит - это ненормально. Вся вода должна выпариться из масла через 5 минут после прогрева до рабочей температуры. Видимо у тебя тосол в масло попадает - прокладка ГБЦ пропускает или еще что.
Денис Федченко
Денис Федченко
57 382
если движок перегревался... возможно микротрещина в блоке...
Игорь Лычковский
Игорь Лычковский
71 616
видать по органической химии у тебя 2 в школе была.... и ты не в курсе, что при горении любого углеводорода образуется вода....

тебе машины не жалко??? забудь раз и навсегда про автоподогрев.... это только для тех кто машину раз в 3 года новую покупает.
ДХ
Денис Холтобин
79 943
Сконденсируй пар и осмотри. Если это ОЖ, то она не должна замерзать на морозе, если масляный туман, то он должен быть маслянистым и пахнуть соответствующе.
А вообще, если на выхлопушке ледяные сосульки, то беспокоиться не о чем.
Юрий Манжаров
Юрий Манжаров
95 688
Может у тебя паровоз.
Сергей Игонин
Сергей Игонин
86 509
Походу скоро будет замена прокладки ГБЦ.
Тагдырбек Аташов
Тагдырбек Аташов
18 952
Пар - это норм. Парит у тебя минут 5 - не больше. Выпаривается конденсат.
Женя, у тебя девушка есть?
Я бы не хотел бы быть твоей девушкой, ты ужасный зануда.
АА
Азат Аглямов
17 251
V@nek Синицын Т. е если бы я был чуток повеселее ты бы согласился стать моей девушкой??? Тёма, я банальный натурал... так что извини. А за ответ на вопрос спасибо.
Состав продуктов сгорания. При сжигании топлива образуются продукты сгорания, содержащие следующие компоненты: углекислый газ СО 2, водяные пары Н2О, сернистый ангидрид SО2, кислород О2, азот N2, а также основной продукт химической неполноты сгорания окись углерода CО. Так что пар из выхлопной трубы это нормальное явление. А то что движек троит на холодную так это возможно свечи пора заменить, проверить ВВ провода и все остальное. Может быть и форсунки пора менять.
АБ
Андрей Бузенок
15 091
а как ты проверил что ож снизился на 100 грамм?
Mehrullah Kasymov
Mehrullah Kasymov
11 244
Свечи замени.
CC
Cullo Cullo
8 329
Дым не черный? Значит все нормально. А пар во время прогрева - это конденсат, который образуется внутри горячей выхлопной трубы за время остывания на стоянке. Вода при работе двигателя - это из топлива (конденсат в баке всегда был есть и будет). Еще многое от качества топлива зависит.
Наблюдательность - это конечно хорошо, но не нужно в крайности уходить... Если двигатель работает хорошо, не троит, не дымит, чего волноваться? Проверять уровни жидкостей периодически. Как вы там 100 граммов ОЖ насчитали? Ерунда это все. Вот когда литр ушел - сразу заметно будет.
Андрей Назаров
Андрей Назаров
5 691

Похожие вопросы