Вроде как говорят что в России нет 95-го бензина, есть 92 с добавками которые потом оседают и смысл теряется,

Смотря что за автомобиль.. . Но разницы между марками бензина на своей не почувствовал. Пежо 1,8 инжектор. В документах сказано, что ест 95, но практика владельцев этих машин показывает, что 92 -м питается не в напряг - шаговый датчик и абсорбер работают идеально. Один совет - приучив машину к 92, не балуйся заливом 95 "для профилактики"... Не мучай мозг бортового компа! ;)))))))

есть, конечно.
Но нарваться на бадягу - запросто.

А кто говорит? Пусть сам попробует на движке с катализатором)), а потом раскажет как катализатор менять)).

Мне положено 95 заливать, но заливаю 92, потому как муж сказал, чтобы я машину не портила, там какието форсунки быстро сгорят или выгорят, ну что-то в этом роде, несколько раз заправлялась 95, разницы никакой.

Если мотор рассчитан на 95 то 92 заливать нельзя, если программа на это не рассчитана такое отклонение может не отработать, то может быть детонация - убьете мотор и все.. . Заливайте бензин на заправках крупных компаний там меньше шансов нарваться на бодягу, а заправка низкооктановым топливом - почти гарантированные неприятности...

Залей сначала тот, а потом другой, и посмотри как машина будет бегать. А вообще не всегда стоит лить 95, только потому что так написано. Найди хорошую заправку и лей себе 92, и не заморачивайся.

да, правда, в России выпускают только 92-й, остальные (95й, 98й) получается путем присадок.... но это не значит, что если ты вместо 95-го зальешь 92-й машине не будет "плохо"....я бы не экспериментировала....

залей 95 на смою тачку если у тя идёт по паспорту 92 и скатай на СТО для техосмотра.... завалят сразу ...

В Ростове-на-Дону 95го нет точно! за другие регионы не стану говорить. . но у нас все льют 92 и не жалуют..

Лей 92 и не заморачивайся....