На АКБ лампочка еле-еле желтая,а должна быть зеленая.Вроде АКБ роботает.Почему она желтая???

Заряди аккумулятор

Воще-то, енто не лампочка, а индикатор работоспособности АКБ действующий от плотности электролита. Желтый цвет напоминает, что надобно подзарядить АКБ! Плотность электролита летом - 1.27, зимой - 1.29

Проверь уровень электролита, если мало долей дистиллят! А крышечки должны быть, может там одна сплошная большая заглушка стоит посмотри повнимательнее. Это только на дорогих и фирменных нет вообще отверстий (так называемые "не обслуживаемые"). Если у Вас такой, то зарядите его и выжимайте последнее))))) ) А вообще эти индикаторы фуфло))))!

потому что он разряжен уже больше чем на 50%, когда будет красная то стартер уже не провернёт. А если АКБ на кальциевой технологии то вообще рекомендовал бы зарядить его как можно скорее, иначи срок жизни АКБ резко уменьшится. Следует заметить, что эта лампочка объективно подает сигналы только при оптимальной плотности электролита. Плотность надо проверять при температуре электролита 20 градусов по цельсию ареометром.

Глазок в АКБ показывает плотность элекролита, и тут два варианта. Либо батарея убита, либо генератор ее недозаряжает. Если у тебя на движке объемом полтора литра стоит 60 аккумулятор, то вполне возможен второй вариант

желтуха у него

аккумулятор слегка сел, заряди пока красная не загорелась

Проверь плотность и заряди АКБ.

Долей в каждую банку дистиллированной воды, так что бы сеточку закрыло и езди, гикнется поменяешь, вообще эта лампочка на АКБ - это все х... ня

Там не лампочка а просто три поплавка с разной раскраской верха, если плотность падает то всплывает один из них, требующий либо долить, зарядить!