Часто ли ломалась ваша первая машина? какая модель была? много было потрачено на ремонт?

нет ни часто
терпимо

Не часто, т. к. беру только новые авто !

За 10 лет радиатор, подшипник в коробке передач, глушитель зад. часть, щётки генератора, щётки моторчика печки, подшипник в трамблёре, два амортизатора задних. причём авто покупалось в 1999 году, ей на тот момент уже было 10 лет! Авто мицубиси лансер 4 1989 г. в 1,5i.Сколько вложил не считал, но видимо не много.

С правами первая была ВАЗ 21124. Да барохло полное, больше нервировала чем ездила...

Была новая семёрка. Всё по-мелочи. Самая серьёзная поломка - бендикс. Еле-еле заводился тогда. Дважды трескался расширительный бачок сцепления и утекала жидкость - бывало, не мог тронуться. Раскручивались самопроизвольно винты и гайки - однажды ослабли винты в бензонасосе и бензин лился прямо на двигатель. Постоянно спускали колёса - приходилось подкачивать пару раз в неделю минимум. Сейчас, на Ниссане, подкачиваю пару раз за сезон - в начале лета немного стравливаю, когда становится жарко, и немного подкачиваю, когда холодает. Проседали пружины сзади - пришлось вставки делать под них, чтобы задок чуть приподнять. Да много ещё чего по-мелочи.

не особо. но были постоянные проблемы с резиной. дефицит тогда был с авто запчастями. москвич2140 люкс. по тем временам крутой аппарат. 1990г.

у меня первым был москвич 412,71 года выпуска! полностью оцинкованный кузов, швецкий металл! ломалась не часто, да и запчастей особо не требовала (сайленблоки, шаровые).. .
кстати, узнал, что машины гниют, когда купил ваз 2107...

Ваз 2106 часто помелочи но на ремонт вобщем ушла приличная сумма хотя изначально машина была с некотрыми неисправностями

у меня волга 31029 вот это была кляча! ни каких проблем не было! пока в дтп не попал!