Может ли водитель машин фирмы договариваться с автосервисами о процентах с ремонта? Уж очень часто ломаются...

Чушь какая. Вы еще предположите, что у них свое мнение есть и они думать умеют. Вот умора.

менеджеры что делают.. договор комплексный со скидкой на ТО.

Бред, если ещё и договор фирма оформила на безнал, из-за копеек ни один хозяин сервиса не будет с обналичкой трахаться.
Машины надо нормальные покупать. Откатываю уже 2-й транспортер, акромя как ТО раз в 20т. ни фига. Была пара поломок, но они были гарантийные, потому как строго раз в 3 года меняют машины, а это у нас пробега под 400000км.
А первый был рено-мастер, вот там был реальный гимор, каждые 5т. км что то летело, как только он выехал за 190т. км ну и + совершенно невменяемы авторы рено, если у них слесари и мастера не знали как на этих машинах запаску демонтировать, для замены механизма её крепления...
Да, и при заключении договора с автосервисом, неплохо было бы его посетить, если машины не обслуживаются не у автора, если вы увидите в таком сервисе надпись 'клиентам в ремзону вход воспрещен", то сразу бегите, в 90% случаев это будет нае... во, работы списали ни чего не сделали.
Так что, если есть сомнения, то лучше обратите внимание на менеджера заключавшего этот договор, потому как если машин много, то он может очень неплохие бабки поднимать при договоренности с хозяином сервиса.

ЭТО ВРЯД ЛИ.
1.НИ КОМУ ГИМОР НЕ НУЖЕН. СЛОМАЛСЯ ПРИЕЗЖАЙ СДЕЛАЮТ. ВЕСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ БУХГАЛТЕРИЮ В **УЙ НИКОМУ НЕ УПЁРЛОСЬ. ПЛЮС ЕЖЕДНЕВНАЯ ИНФЛЯЦИЯ.
2. "договариваться с автосервисами о процентах с ремонта?" - ГАЛИМАТЬЯ.

может стоит задуматься о замене сервиса? заодно и прокладку в машине заменить

Что за машины такие?

могут - это россия детка

Да на говне ездят. Никто не хочет обновлять парк авто

сам может ремонтировать бесплатно...