По какому принципу вы подбираете Автосервис для обслуживания или ремонта?

Как-то сам...

там где друзья ремонтировались и где самому присутствовать можно при ремонте

лучше заплатить чем ждать подлянки...

Первое и основное: вход клиентам в ремзону запрещен. Сервису досвидания! Ибо, воспитан на правилах ремонта и эксплуатации авто СССР: ремонт производится автослесарем, а контроль за этими работами производит, непосредственно, водитель данного ТС.

Открывал нигу или инет и крутил сам, но не все, смотрю где какое оборудование стоит, что за люди, да и опыт моих друзей учитываю, а у них совсем разные авто, от 21063 - 83 г/в. до Мерена 140 и ауди а 6. включая Гетсы, Крузы, и всякие Логаны с Логунами на перевес, запыжинные Пыжом 307 и 308

делают работу, которая мне нужна. Цена. Как далеко находится. Впечатление. Отзывы.

Прежде всего для меня критично, чтобы мастер все делал сам и на месте. Во-вторых он не должен меня беспокоить вопросами: привезите мне ту или иную запчасть - сам должен поехать, купить и поставить и по итогу выставить мне счёт.
У меня нет ни времени, ни желания мотаться по авторынкам, узнавать, какая запчасть хорошая, а какая нет и где её можно купить дешевле, мастер должен это знать лучше меня.

На внешние признаки бесполезно смотреть. Надо с незначительной поломкой пробовать заезжать и смотреть как справляются с ней. Сразу видно и качество и отношение. Полно евро подобных сервисов, где даже не знают сколько масла в моторе должно быть.

Я, хоть и ремонтируюсь лет десять на одном и том-же СТО, к ИХ конкурентам заглядываю нет-нет из любопытства. В первую очередь смотрю - КАКИМ инструментом работают. В инструменте я разбираюсь. Дальше смотрю на оборудование и его, оборудования, состояние. Логика простая - если мастер аккуратен со СВОИМ, то и к чужому так-же отнесётся. Маленький рабочий беспорядок на местах пугать не должен, вечером после работы всё убирается на свои места. А вот идеальный порядок в разгар рабочего дня должен насторожить - или только открылись и клиентов ещё не "наработали" или к ним никто не едет по ДРУГИМ причинам.

Спрашиваю у друзей, читаю отзывы в инете, зависит ещё от того, какой ремонт требуется. Потому что сейчас редко всё в одном СТО нормально сделают. Где то электрики лучше, а в другом в ходовке спецы. Ещё предварительно звоню и объясняю поломку, озвучивают варианты и цену. тогда уже принимаю решение в какой сто ехать.

Да мне тоже интересно по какому принципу выбирают сервис в котором работаю.)))

Мы выбираем так, чтобы автосервис был расположен ближе к дому и предоставлял качественные услуги. То есть не китайский подвальчик, но, конечно, не фешенебельное заведение для Рублевки. Обычно ездим в проверенный автосервис СЗАО – к Liqui-Molv: http://liqui-moly.su/ . По-настоящему вовремя случаются какие-то акции и скидки, а сотрудники в любых ситуациях ведут себя максимально уважительно. В общем, приятное место))

методом научного тыка, более ни как