Почему российские машины так часто ломаются? Типа девиз автовоза делай всё некачественно?

Вот в Германии выпускают "народный автомобиль" марки Volkswagen и на нём ездит весь мир, включая и Россию, а в России-народный авто это ВАЗ-ТАЗ, и на нём, кроме россиян, никто в мире не мается, и тем более тут, на ответах, как не глянь-хелп, таз не едет!

да херня это все, у нас их не продают и никто не ездит

Потому что в россии нет собственного производства. Всё куплено за рубежом по патентам за которые нужно платить. Это сильно увеличивает себестоимость готового авто. Соотвественно увеличивает конечную цену на него которая будет сравнима с зарубежными более качественными аналогами которые куда технологичнее. Наш человек не станет покупать устаревшую технологию по цене за которую он мог бы купить лучшую иномарку. Соответственно надо снижать конечную стоимость своего авто. А единственный способ выгодный производителю это снизить качество комплектующих. Плюс будет повышенный спрос на запчасти для его ремонта. Производителю невыгодно если авто долго ходит без ремонта. И по факту люди тратят на запчасти для российского авто в итоге почти столько же сколько сколько на более дорогостоящие иномарки.

Ты гонишь.

Современные российские машины ломаются не чаще, чем другие.

В автосервис - ( в ремонт ) притаскивают намного больше иностранных сломанных авто

Потому что
1) Технологии и модельный ряд из 80х и даже 70х
2) Госдатации.
3) Не правильный состав металла.

Дешего- сердито