Автосервис, обслуживание, тюнинг
Шрус хрустит при воворотах
Шрус хрустит при поворотах, ну лечить надо обязательно, заменю. Но мне через часа 2 ехать в Москву, считай 800 км. В сервис не когда....уже по приезду дай бог сделаю! Жизнь такая... Что будет на скорости? Приклинит, или вообще заклинит что опасно даже при 60 км\ч. а что при 110... Или колесо наклонет? На старте то если сломается фигня! Вообщем подскажите кто знает? !! Стойки, стабилизаторы, шаровые месяц назад менял. машина Лада Калина
При прямолинейном движении с ним ничего не произойдет
Лечить сразу нужно как обнаружил. Езда на 100 км это уже не лечится только замена. Но смотря еще какая машина. Можно потом "шрус" и кверху жопой перевернуть и ездить очень долго.
нут так не гони 90 км приличная скорость с электро усилителем машину в случае чего удержишь, думаю доедешь
ЮЛЕК, не ссы никого, короче так, трогаешься без пробуксовок и чтоб обязательно руль при этом был ровно, на ходу ниче не будет так как граната внешняя у тебя, главное правило трогайся очень аккуратно и все, в самый черный случай просто этот шрус провернет и все, тоесть не сможешь тронутся, но ниче не отвалится, и никуда не улетишь
да нихрена не будет, если год так ездил то может и развалятся, а если недавно заскрипели то ерунда
Я тоже всю зиму ездил на Опеле, потеплело поменял . Только не газуй на поворотах сильно, доедешь.
Обязательно напиши, что с тобой в дороге ничего не произошло-я бы не поехал в дорогу, а сделал замену
На поворотах не газуй, то есть не создавай нагрузку, ну и в повороты не входи экстримально, помедленнее, ещё назад вернешься на этих гранатах. Всё равно ведь уже решил ехать, но я бы на всякий случай купил бы да в багажник кинул (Это как минимум) Постоянно помни, пока колеса прямо стоят, на шрусы нагрузки практически нету, твоя задача не грузить авто на виражах.
Шрус - подлая вещь, разваливается в тот момент, когда и не ждешь. На скорости не будет клинить, но машина сразу потеряет тягу. Тормоза работать будут, У меня два раза вырывало поводки из ШРУСов, причем оба раза перед этим я выворачивал руль чуть-ли не до упора (маневрировал на стоянке и разворачивался) . Но лучше все-таки поменять, потому что на скорости может повести себя как угодно.
я б не поехал...
Шрус боиться нагрузок на поворотах. При движении без резких ускорений можно ехать не напрягаясь. При первой возможности поменяй.
да не поедет машина просто не куда и всё.
Если пыльник целый, можеш смело ехать, ничего не будет! Но старайся негазовать на поворотах, резко нестартуй. По прямой без резких нагрузок она никогда неразвалится, независимо от скорости. ЕСЛИ, даже, в худшем случае, граната разсыпется -ты просто несможеш дальше ехать, тебе прийдется буксировать автомобиль до ближнего СТО. Если возможно возьми новую гранату ссобой, если она будет у тебя в богажнике, тогда, съездиш без приключений. По закону подлости-ломается то чего нет! УДАЧИ!!!!
Похожие вопросы
- шрус хрустит при повороте сильно интересно сколько еще смогу на нем прокататся???
- Доездился я с хрустящим шрусом, выплюнул он все шарики и машина превратилась в недвижимость в 800км от дома
- ваз 2108 Помогите. ходовая,шрус,привод передних колёс.
- ваз 2108 Помогите,шрус,привод передних колёс.
- можно ли ездить на машине если хрустит шрус
- Если шрус не хрустит,а сальник течет, то еще можно кататся или лучше сделать? сроно это аль не очень?
- Если хрустит шрус, замена однозначно? или вымыть, заменить пыльник и смазку, решит проблему?
- ШРУС наруж. хрустит в поворотах. Сколько ещё протянет? Если окончательно сломается, то как я это узнаю? Просто втанет?
- Сколько можно ездить на хрустящих шрусах?
- вопрос знающим людям по шрусам ваз-21099