Автосервис, обслуживание, тюнинг
Греется ВАЗ 2110
Греется ВАЗ 2110. На низких оборотах - норма 90 градусов. Но на более высоких - стрелка ползет до красной метки. Чего только не перебрали. На каких только СТО не был....Поменяли помпу, термостат, датчик, бачок, крышку, радиатор, тосол, даже проверяли головку на наличие трещин (вакуумом), поменял прокладку. Результата нет....Греется все также....Подскажите как быть....
вентилятор охлаждения включается?
на инжекторном двигателе 10-го семейства стоит 2 датчика температуры двигателя, первый дает показания на приборную панель (крайне неточный) , второй передает показания на ЭБУ, который в свою очередь, в зависимости от показаний температуры, запускает вентилятор охлаждения.. .
большинство автомобилей именно 10-го семейства имеют уставку включения вентилятора 110 градусов, хотя на как показала практика, самая оптимальная температура включения охлаждения - 100-105 градусов.. .
изменить температуру можно с помощью БК с функцией диагностики через K-line, либо на любой диагностике.. .
у самого год назад началась паника, по-поводу нахождения стрелки температуры двигателя в ккрасной зоне, но БК показывал температуру не выше 100 градусов... вот тогда и занялся процессом изучения системы охлаждения =))
оказалось, что просто умер датчик...
на инжекторном двигателе 10-го семейства стоит 2 датчика температуры двигателя, первый дает показания на приборную панель (крайне неточный) , второй передает показания на ЭБУ, который в свою очередь, в зависимости от показаний температуры, запускает вентилятор охлаждения.. .
большинство автомобилей именно 10-го семейства имеют уставку включения вентилятора 110 градусов, хотя на как показала практика, самая оптимальная температура включения охлаждения - 100-105 градусов.. .
изменить температуру можно с помощью БК с функцией диагностики через K-line, либо на любой диагностике.. .
у самого год назад началась паника, по-поводу нахождения стрелки температуры двигателя в ккрасной зоне, но БК показывал температуру не выше 100 градусов... вот тогда и занялся процессом изучения системы охлаждения =))
оказалось, что просто умер датчик...
Смотрели на диагностике, при какой температуре включается вентилятор? У них норма 104 градуса-это у красного сектора уже, выше 104 температура подниматься не должна. Но лучше поставить датчик от 9-ки (уточни у мастеров) - тот раньше срабатывает на охлаждение.
У друга была такая же история, он просто протянул головку блока и всё наладилось.
датчик может врать
у моего приятеля такое было на форде. в итоге оказалось что провернуло вкладыш. немыслимо-но факт!!
У меня было нечто похожее. Датчик подходит к красной вентилятор работает, выхожу трогаю радиатор-холодный. Поменял термостат -все внорме. Термостат то новый поставил? Чудес не бывает.
Термостат точно рабочий? Проверяли или просто новый?? ?
Радиатор печки смотрели, может он забит.. .
Датчик меняли какой, возможно их два, а то и три. Возможно не тот поменяли.
Радиатор печки смотрели, может он забит.. .
Датчик меняли какой, возможно их два, а то и три. Возможно не тот поменяли.
гыыы.... хош починю? придурки.... датчики, термостаты.... может двигатель поменять? а ?
Поменяй датчик температуры т. е. есть датчики 60, 90 градусов включения вентелятора, если закипает, поменяй крышку расширительного бачка!
если мощность теряет двигатель датчики не причем! возможно термостат не открывается либо водяной насос пришол в не годность
Похожие вопросы
- не греется Ваз 2110
- Греется двигатель ваз 2110 c 83 мотором. До 110-112 градусов.
- 'не греется двигатель на ваз 2110 карбюратор'.
- Греется двигатель ваз 2110
- Почему ваз 2110(инжекторная) разгоняет медленнее, чем..
- ЛЮДИ!!! Хочу услышать ответ именно от владельцев ВАЗ 2110!!!
- владельцы ваз 2110 отзовитесь!!!
- что это за кнопка? (фото внутри) ВАЗ 2110
- У меня ВАЗ 2110 2004 года выпуска. Хотел поменять ОЖ. Посоветовали Феликс Пролонжер. Купил. 10 л. Приехал домой, а
- Ваз 2110 и система охлаждения...