Прошу помощи не проходите мимо.

проблема в датчике! ! а вот в каком или диагностика или менять ВСЕ по очереди пропала ошибка вот он больной зуб! ! У меня когда то давно была 10 ка сколько раз глохла "с ничего" диагностика все ОК, оказалось что причина в шаговом моторчике холостого хода его подклинивало, а это механическая поломка и её сканер не определял! ! Единственно что помню 10ку невозможно завести только при неисправности ОДНОГО датчика, положения коленвала. Не знаю какая у тебя машина но думаю что у всех инжекторных принцип работы одинаков так что дерзай! ВАУ пока писал ты и машину указал может педалька газа у тебя электронная и ее глючит?

Самый легкий и надежный способ устранить неисправность- сменить машину вместе с неисправностью.

нужна диагностика - считывание и расшифровка ошибок.. . причин может быть куча

А если не дай бог сердце прихватит - тоже по НЕТу лечиться будешь?

возможно обрыв в цепи ДПДЗ

kakaja ta4ka ???4ut po podrobnee !

че за мобиль а то непонятно

на диагностику заехать надобно. , а исправить по пробуй клему на пару минут снять.

Блин. с такими проблемами лучше к инжектрощику ехать. Хотя бы диагностику сделать, чтобы он выявил

если загорается чек то там милион причин может быть датчик наверное какой нибудь, или что то ещё

Лучший способ - диагностика, лучше отдать машину хорошему специалисту, чем "дяде Васе"
Бестолковый мой ответ)))) ) Но я считаю, что это верное решение

Эта лампочка прозьба двигателя сделать диагностику!

причин ДОФИГИЩА!! ! дуй в сервис на диагностику1 Лучше к официальному диллеру. у меня хоть машина и без гарантии. но вот такая хрень была. "умельцы" из гаражей че только не предлагали, чуть ли не движок надо выкидывать, суммы от 5 до 25 тыщ заряжали. видно расчитывали на круглого лоха, а заменить то надо было всего катушку, цена вопроса: 900 катушка+200работа=1100 рублей за все!