Какую лучше резину выбрать на приору??? Что бы не цепляло не где!!!195/50 или 195/55 R15И какой лучше брать вылет диска

вылет диска от резины не зависит...; -) это переходной параметр и зависит от конструктива ступицы ;-)
от завода начиная с 2108 - идет вылет 38мм.. . правда щас (начиная с 2110) в букварях пишут 35-40мм.. .

так что - или 38 или 32+5мм-проставки с классики, чтоб получить 37мм ;)

влезут оба размера, если пружины не сели и если ты по 500 кг в машину не грузишь.. .

самый правильный размер для восьмерочной (а она единственная для всех переднеприводных Вазов) ступицы - это диск 7*14 ЕТ 38... резина 195/60R14... -имеем широкий 14 легкий диск со всеми вытекающими ;-) только такие диски очень тяжело найти...; -)
ты лучше взвесь свое литье на весах...; -) более интересно - не какая резина стоит, а сколько весит диск+покрышка по сравнению с заводской железкой+ штатным размером резины... .
правило простое - каждый килограмм неподрессоренной массы - это в эквиваленте - 20 кг нагрузки на ходовую.. .

Вылет на 70 что бы шире была, а резину 235/45 на 17""

55 тоже канает, здесь проверь nakolesah.ru @

Шины 185/65R14, диски J5,5x14 ET 35-40 PCD 4x98 DIA 58,6, и не надо экспериментировать.

Запихивают и большего размера, но с маломощным двигателем и отсутствием нормальных тормозов, которые с такими колесами потребуют переделки в обязательном порядке, кроме сомнительной красоты вы ничего не получите. Если ездите по межгороду, то зубодробиловка обеспечена. Соответственно переделка подвески под низкопрофильную резину.

Вылет на 70 - будет уже...

выбери машину к резине.

почитай на драйв2.ру, может найдешь что нибудь подходящее.

мне кажется лучше 195/50 R15

Машину нормальную возьми

15 дюймов нет смысла ставить! 14 самое оптимальное 185/70/14 и прелесть будет! а 15 поставишь врать спидометр будет. нужно выщитывать соотношени радиуса колеса и профиля резины. тобишь не парься и бери 14