стартер ваз2106. Не заводится когда машина горячая...

У меня аналогичная проблема была, трахался 2 дня.
А дело было во втягивающем. Там в нем 2 обмотки, одна на втягивание а одна на удержание.
Так вот, если одна обмотка горит то вторая продолжает работать создавая иллюзию втягивания (вяло как то втягивает), что иногда приводит к замешательству. Проверить можно тестером или подать 12 вольт на каждую обмотку, если искрит, значит исправно.
Я поехал в магазин и купил новое втягивающее ...и.... оно, новое, тоже оказалось подгоревшее, затем там же в магазине прямо на стартере было опробавано еще одно втягив. и таже херня. Я в шоке, не знаю на что и подумать. Но потом после 2 х дневного траха поехал к мастеру, где было установлено б\у втягивающее. Сейчас просто САМОЛЕТ.
Вывод.. осторожно с новыми запчастями, аля Китай.
Удачи

Bтягиваюшая барахлить, надо заменить.

Генератор можно снять и без ямы, вывеси правый борт как можно выше и подстели что-нибудь... А стартер пора перевтуливать, при нагреве зазор между якорем и статором уменьшается + износ втулок, результат КЗ и стартер не крутит...

Сначала продублируй провод (масса) между кузовом и двигателем! Почисть клеммы аккум. и минусовой провод (клемма подключенная к кузову)
P/S Генератор без ямы не поставишь. Но генератор тут ни при чём.
Серёжа Грищенко тебе "(насоветует....) "

Якорь капут. Всем "знатокам" - плюс 12 В приходит на управление стартера от замка зажигания, пробегает по втягивающей обмотке автомата, через плюсовые щётки якоря и через сам якорь и его минусовые щётки на корпус. Отсюда вывод - если якорю или щёткам капут - автомат работать не будет. Почему на горячем не пашет? Очень просто - отпаялись, скорее всего, ламели якоря. Когда холодные - сжаты - контакт есть. Горячие - расширились - и ага. Якорь заменить. На продажу можно запаять паяльником ватт на триста минимум - но это на несколько недель.

на горячую это стартер, втягивающее реле
на генератор яма не нужна

Замаслился якорь, надо разбирать, промывать, чистить. Втягивающий не трогай. Генератор снимеш без ямы, просто поддонкрать одну сторону

Генератор можно снять без ямы. Всё откручивается из-под капота, снизу только часть защиты под ним. И он падает прямо в руки. Сам так снимал-ставил.
А разок на 2104 умудрился вообще вытащить его наверх, между лонжероном и приёмной трубой...

втягивающая глючит - поменяй

да блять нехуй его ганять как хуй его знает что втягивающий сматри