Автосервис, обслуживание, тюнинг

Что лучше - использовать оригинальные запчасти или дешевый неоригинал?

Давненько не было вопросов про "Што луДше" - восполняю пробел.
Вафин Марс
Вафин Марс
8 678
Оригинал всегда лучше и стоит отданных за него средств, ибо ресурс работы оригинальных запчастей всегда будет выше и дольше.
Высказываюсь опираясь на опыт как личный, так и на опыт людей меня окружающих, серьёзно занимающихся автотематикой много лет.

При желании можно было бы разобрать всё на конкретном примере приведя производителей. Допустим, взяв подвесочные детали Mopar на а/м Крайслер, то бишь поставщика заводских деталей, мы получаем товар, вырабатывающий свой ресурс в соответствии с заводскими технологическими картами - всё честь по чести.
За цену гораздо дешевле идут неоригинали разной градации, допустим MOOG, Spicer и т. д. и иже с ними. Разброс от Мексики до в лучшем случае Тайваня. О сокращении ресурса говорить, собственно, нечего.

Возможно, на чем-то относящемся к редкозаменяемым, неподвижным и подобным деталям и стоит сэкономить, а на деталях подвески, двигателя и жизненноважных органах.. . Решать Вам.

Опять же, имеется иной класс "неоригинальных" запчастей, которые стоят гораздо выше заводского оригинала. Допустим, в некоторых моделят, тех же американских автомобилях (не будем конкретизирвать) кое-какие их "детские" болезни лечатся именно заменой оригинальных деталей на более дорогие тюнинговые иных производителей (как пример - передние тормозные диски Кр. Конкорда LH1 покрываются микротрещинами не выдерживая высоких температур, чего не происходит с дисками неориг. производителя - но это несколько другая история)

В любом случае за оригинал +1000000
Жека Жека
Жека Жека
13 961
Лучший ответ
Есть компании, которые делают что то одно. Зато качественно. А есть например "Самсунг".Берётся за всё,и всё средненькое.
Вафин Марс Есть. Валео например делает запчасти под своим брендом и те же самые запчасти поставляет автопроизводителям, которые те упаковывают в свои коробки и продают в 2 раза дороже. Но таких примеров немного.
смотря что ты берешь
я не вижу криминала в этом
сама грешу-)

да, и еще, смотря какая тачка....
по качеству они не отличаются. в оригинале доплачиваем за бренд. я использую оригинал. сделан правда в китае и дороже но понты денег не стоят
Ali Ozturk
Ali Ozturk
48 289
Нуржан Жумадилов вот и я так делаю
оригиналы неимоверных денег стоят
что за авто?
использовать оригинальные запчасти или дешевый неоригинал?
А где гарантия? того и этого?
Ремень ГУРа стоит оригинал 1200, а на рынке 350, ходят одинаково, пока грязь или снег не попадет, и в чем разница?
Вадим Бадмаев
Вадим Бадмаев
34 852
Вафин Марс Согласен. Ремень Гейтс и оригинальный - разница только в цене. Но это касается расходников, а если что посерьезнее взять, рулевую рейку например?
лучше купить оригинальные бу чем новые но китай
Хрен редьки не слаще. Любой продавец будет стучать себя в грудь и орать, что у него запчасти оригинальные, а срок службы (оригинала и пр. ) совершенно одинаков.
Андрей Дедюрин
Андрей Дедюрин
14 145
Вафин Марс Приведу пример из личного опыта - стойки стабилизатора поперечной устойчивости на Пежо 605: оригинал и производства TRW, разница в цене в 1,5 раза, но первые ходят 60 т.км, а неоригинал не больше 25 т.км. Разница есть?
все ли уверены что приобрели оригинал?? ? сейчас могут продать все что угодно!!!!
естественно оригинал без вариантов. на дешёвой запчасти можешь и десятой части пробега не проехать на который рассчитан оригинал, но если авто на продажу, то можно сэкономить немного.
OA
Oktay Asadov
104
оригинальные запчасти
Ikrom Usmonov
Ikrom Usmonov
93

Похожие вопросы