Закисло реле поворота, надо бы поменять. А оно стоит...
https://www.ebay.co.uk/itm/TURN-SIGNAL-RELAY-YAMAHA-YBR-125-2004-2006-/400778826156?hash=item5d504791ac
£14.39. Фунтов! НЕ долларов! 1 фунт = 100 рублей!
Т. е. без малого полтора косаря деревянных. 1500р. Это мы ещё доставку в расчёт не берём.
Китайское такое же стоит 300р.
Реле от Жигулей стоит 200р (работает не хуже, но в родное гнездо не воткнётся, надо паять)
Скажите мне, кто и зачем покупает оригинальные запчасти по конским ценам?
Кто-то верует в то, что можно дерьмово сделать даже такие простые вещи как реле?
Есть запчасти, которые лучше, только оригинальные. Например, ремень ГРМ. свечи, итд
изначально все запчасти оригинальные были. но потом из за их высокой цены возникла необходимость делать дешёвые аналоги. (это не относится к автоВАЗ)
А что такое ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ?
а зачем покупать оригинальные запчасти хз где с бешеной наценкой? ты бы еще из США японскую запчасть заказывал бы. отсюда и ценник. заказал бы из владивостока - вышло бы намного дешевле.
считаю истерику необоснованной.
оригинал стоит обычно на треть дороже аналогичного (того же производителя) неоригинала.
Тёзка Гурич лучше всех ответил.
Люди с материальным достатком - покупают ТОЛЬКО оригинал - но таких становится в нашей стране все меньше и меньше - НИЩАЕМ
для планового ТО, когда машина на гарантии... покупаешь оригиналы сам, без наценки дилера
Вот поэтому в советском союзе и боролись с спекуляцией
Давайте разберемся, есть 2 типа "оригинала"-1 оригинал это реально оригинал, делает какая-то непопулярная фирма для производителя так скажем, а 2 тип-это те же подшипники SNR, шаровые TRW, колодки ATE, но в оригинальной упаковке производителя авто, в итоге получается с наценкой. Так вот покупая те же колодки, но в другой упаковке мы фактически также ставим оригинал. Ну а про китай что сказать... у меня термостат есть заводской, а есть китайский с али-так мало того что в 99% случаев он кривой весь, так и ходит не долго. И тут вопрос, а стоило ли оно того? или проще поставить оригинал и забыть на добрые пару лет
Если ты нищеброд и любитель мазохизма, то это не значит, что все такие. Оригинал работает десятилетиями, а дешевая китайщина и запчасти от ТАЗов ломаются через год.
неоднократно покупал оригинал, потому что разница с аналогом "копейки".оригинал, это то что проверено производителем авто. от нас ездил мастер на завод LUK . так вот если лепестки корзины сцепления не имеют расхождения в плоскости это идет на конвейер и оригинальные запчасти. остальное на вторичный рынок.
Оригинальная запчасть, на то и оригинальная, что ее купил и поставил, а все что не оригинал, так называемый у каждого производителя свой в зависимости от детали и получаются танцы с бубном, подобрал деталь аналог, ставить а она не подходит, машина разобрана, вот и начинаются пляски. Согласен есть детали-аналоги, которые сделаны не хуже оригинала, но все нужно проверять и приходит это с опытом использования и покупок....
и "пиво"-импортное-пиво
а наше ссаки