Пятая передача на Ниве с 50 км/час нормально или он всё же лукавит? внутри

не знаю, не знаю, можно и со второй трогаццо, но -хорошо ли?

эт енжектер. моим то же можно воткнуть пятую и тупо наступить на газ - мозги сами думают за дурака, жена вообще раз со второй воткнула 4ю и пошла на обгон с педалью в пол, долго только обгоняла, полчаса наверное

Брешет!! ! Сто пудов! ! Цену набивает своему точилу, наверное продавать собрался. Законы физики пока ни кто не отменял. Единственное что у него внутри педали стоят и он их подкручивает. Я бы не писал здесь если бы 8 лет на Москвичах отъездил и 12 лет на Жигулях. НЕ ВЕРЮ! ! Если он это делает, то гробит машину конкретно.

врёт врёт врёттттттт они с нова жрут масло и бензин

Реально! Любого, кто не согласен и готов с этим спорить - приглашаю приехать в Королев Моск обл. Покатаю на своей 5-ти дверной НИВЕ, включу ПЯТУЮ с 50-ти км в час. Меряйте скорость чем угодно, снимайте на видео - это абсолютно реально.
Но должны соблюдаться несколько условий. Машина должна быть ИСПРАВНА - тормоза и ступицы в норме, сход-развал, давление в шинах и т. д. Машина должна быть прогретой - так ей легче ехать. В мостах, КПП и РК должно быть ХОРОШЕЕ масло, а не густой деготь.
Для тех, кто утверждает, что такой стиль вождения гробит машину - у меня за неполных 4 года пробег уже 278 000 км. В мотор вообще не лазил ни разу, и масло от замены до замены (через 15 000 км) не доливаю. А нагрузка на машину у меня огромная. И груженые ГАЗЕЛИ таскаю по пробкам на тросу, и зимой по сугробам приходится лазить, и по разбитым дачным проселкам.. . НИВА спокойно это все выдерживает.
Конечно, с 50-ти на пятой передаче у меня не будет резкого разгона - но он мне и не нужен. Будет спокойный плавный разгон и маленький расход бензина.

Да Мореход, Я полностью с Тобой согласен. На нашем ТАЗе Ниве, да масло хоть через день меняй, Стольник, проездишь, ну чуть больше на тысячу, и всё дрова. Я 12 лет на Волге 31029 отъездил, ну и что с того. ДВС 402 . Ездил в основном на МОБИле, заливал всякие американские присадкиЕР-ка ещё какая то фигня. Проехал 112 тысяч ровнор. Он засопунил, разобрал, и всё как обычно, нагар полная жопа, , так же полностью поршневую заменил. 5-я передача на любой машине включается за 90 км, и так же обратно надо и выключать на четвертую . Коробки ВАЗ на Нивах очень слабые 5-ступки как проебешь родную шстерню будешь постояннл Её менять .

Лукавит - это мягко сказано. Или у него спидометр км на 30-40 "лукавит".

Ну несли по ровному да порожний, да на прогретом движке.... а если ещё и под горку:)) ) Но! -моя "четвёрка" с движком в 1.3 вполне уверенно тянет с 40-а. Правда и редуктор 1:4.1

Может и лукавит. Поедет, но это ж колоссальная нагрузка на двигло что бы кто не говорил!