Машина завелась и поехала сама, была остановлена только через 50 м припаркованной машиной! В чем причина?

Причина манипуляций с клеммой? Залип пятак на стартере или глюк замка... Что менее вероятно...

да не нравится ей долго стоять одной)) ) Прям, как я)))

Монтажный блок, блок предохранителей. Это "болезнь" всего восьмёркиного семейства.

Просто замкнуло проводку... (( ситуевина реальная..

Свет Замки на девятках не айсовые.. . у меня такой стоит.. . дня три назад остановился, выключил зажигание вытащил ключ... и обнаружил что зажигание включено.. . после этого как не крутил ключём реакции ни какой и стоило ей только двиг крутануть немного и всё... т. е. при залипшем пятаке вполне реально.. . Я у себя смог выключить зажигание скинув замок и провернув контакты отвёрткой.. . после этого всё работает....

Праводка ни в п.. ду! )) Менять пора!

Тут то можно дохрена причин накопать, скорей всего глюк сигнализации (возможно стояла на автопрогреве и в нужный час завелась) Меня поражает другое. А на хрена в машине вообще стоит ручной тормоз?? ? Коробка в конце концов для езды а не для стоянки

НЕАааа
Прокладку нужно менять!
между рулем и сиденьем!
ЧУШЬ!!!! бредовая
мультики смотрите
это невозможно без участия человека. бред

Нихрена не пойму, то есть когда подключена АКБ начинает маслать стартер и подается + на электрооборудование???? Или она на стартере проехала 50 метров благо аккумулятор хороший? Ну ищите поплавленный жгут около замка зажигания, хотя с точки зрения теории вероятностей, вероятность такой поломки равна вероятности того, что завтра я пойду на работу и найду 1 000 000 баксов )))

Ну логически подумать - у тебя сломался переключатель зажигания - тот в который вставляешь ключ.

логично предположить что замкнуло где-нибудь