Какая разница между Автослесарем, автомехаником и автоэлектриком?

автослесарь - работает руками, при чем неважно кузовные работы или другие
автомеханик - ваще непонятно, вроде получается что с механизмами
автоэлектрик - с проводами, контактами, лампочками, и законом Ома )))

диплом - нужен тому кто сам не умеет создавать работу, работает на дядю, дяде нужен диплом при приеме на работу, хорошему спецу - диплом не особо то нужен

"Обучение автоэлектриков за 3 чесяца" - ха ха ха, я всю жизнь учусь, пока одному научишься - они уже на автомобилях чё нить новое замутят, не дают скучать

я не улавливаю.. это совместимые профессии

Велик и могуч русский язык! Главное чтобы голова работала и руки росли откуда надо!

Учебные заведения любого ранга не готовят специалистов, а только дают базовые устаревшие знания.
Спецами становятся через многие годы работы.
Разница между автослесарем, автомехаником и автоэлектриком очевидная и не требует комментариев, и так понятно кто чем занимается.

уровнем ответственности

в профиле деятельности...

Автослесари в 20 веке кончились, сейчас только автомеханики

Разица в том, что каждая професия приносит, разные доходы...

Автомеханик - руководящее звено, автослесарь - общее название специалистов по ремонту. Будь то электрик, топливник, ходовик и т. д.

иди в досааф или как сейчас. там по крайней мере научатчто для себя выберешь. всё востребовано, и у каждого своя специализация, хотя в малых сервисах один за почти всех. наберёшься опыта (если в армию не заберут) тогда суйся в серьёзное заведение, и тебе же лучше будет, если будешь знать ВСЁ это хоть на 4-4,5.а лучше займись компьютерной диагностикой. по чище малость, да и все машинёшки без неё хрен сделать

Автомеханик - это специалисть более высокого уровня, чем автослесарь.
А автоэлектрик - это спец. по электрооборудованию автомобилей. Т. е. более узкий специалист.

разная степень загрязнения рук и одежды

Узкая специализация. Лучше учиться в пту или техникуме.

Чтобы стать АВТОэлектриком-минимум надо с детства починить с десяток бабушкиных утюгов\электроплиток... с открытыми (из нихромовой проволоки)... спиральными нагревателями....

если спец то ни какой -если лепило то подходит любая

Во-первых - профессию автомеханика, как правило, получают в техникуме, а слесарь и электрик - в профлицее или ПТУ. По сути, обучиться ремеслу можно и на курсах, но при устройстве на работу в хороший сервис по-первах потребуют диплом. Это уже потом, когда будет хорошая репутация и своя клиентура, никто не станет спрашивать где учился мастер.

автослесарей нет есть автомеханик...

разный инструмент в кармане...

Электрика и Механика-разные вещи. Что бы стать хорошим специалистом -нужен опыт и знания. А диплом можно купить))

Слесарить, механить или электрить - неужели разницы не чувствуете?

Автослесарь - это человек участвующий в ремонте узлов и агрегатов автомобилей. По этой специальности в ПТУ обучают. Механик - непосредственный технический руководитель автослесаря. На механиков учат, в так называемых колледжах, которые раньше называли техникум. Инженеров-механиков выпускают ВУЗы. Автоэлектрик - работник, специализирующийся на ремонте электрооборудования автотранспорта. Их тоже готовят в ПТУ.

Автоэлектрик обучение
Климатические условия в нашей стране таковы, что непогода становится, чуть ли ни ежедневным событием. Благодаря чему, выход из строя электрической части автомашины становится делом обыденным. Да и, что греха таить, большинство жителей нашей страны имеют дело с автомобилями, выпущенных отечественным автопромом, и автомобили, выпущенные нашим автопромом, выходят из строя, в том числе и по электрической части, очень часто. Поэтому носить звание автоэлектрик, обучение, на которого необходимо пройти, очень выгодно. Любое дело, по силе профессионалам, которые прошли обучение, о чем, после обучения, автоэлектрику будет выдан соответствующий диплом.

Курсы автоэлектриков, необходимо пройти, в случае, если автоэлектрик это Ваша выбранная специальность. Благодаря пройденным курсам автоэлектрик без труда может заработать на свой кусок хлеба, а если стать настоящим автоэлектриком, то можно заработать даже на хлеб с маслом, и даже с икрой. Тем более, что последний экономический кризис показал, что востребованными являются именно рабочие специальности. Специальность автоэлектрик привлекательна и с той точки зрения, что в группе электриков она самая безопасная, так как самое высокое напряжение, которое есть в машине – 26 Вольт. Помимо всех вышеперечисленных аспектов, электрик, в качестве поощрительного приза, получает улыбки благодарных заказчиков.

Автоэлектрик без труда может окончить курсы диагностов и получить еще одну рабочую специальность, которая позволяет во время поставить правильный диагноз автомобилю. Благодаря этому поставленному диагнозу, будет в дальнейшем проведен ремонт. Автоэлектрику, благодаря оконченным курсам, станут родным такие понятия как генератор, стартер, система освещения, да и множества других электрических понятий. Автоэлектрик, благодаря пройденному обучению, без труда, сможет отремонтировать любые сложности электрики в отечественных и импортных автомобилях. Автоэлектрик обучение – это выгодный, востребованный способ получения образования, которое в будущем окупится в десятки раз!
http://www.pts-avto.ru/articles/277.html

механик круче чем слесарь, а электрик вообще другая категория, учат всех в колледжах и вузах, хороших спецов и без корочки возьмут, тут все от предприятия зависит

ухтыбозе мой- а они чё все разные? я чёто думала енто один чел....

В КЗОТе професия-слесарь по ремонту автомобилей, узкая квалификация-агрегатчик, моторист, электрик. МЕХАНИКОВ выпускают техникумы.

Разнеца огромная Автослесарь это чел который помогает водителям в гаражах делать автомобиль. так называемый подсобник в работе. поддержать отвентить прикрутить, Авто миханики это те кто сидит на приёмке как сижу сейчас я и дуру гоню принемаю авто на ремонт и их оценяю. Авто электрики это те кто делает ремонт электрики автомобиля, Моторист тот кто делает двигателя, Ходовики делают ходовую, кузовщики делают кузова, маляры красят и готовят под покраску. обойщики делают салоны. электронщики и деогносты у нас они едины делаю деогностику ремонт систем, могов, топлевщики у нас их двое делаю инжекторы, и их системы впрыска, и топлевные дизелей. и карбюраторы. У чится нужно идти в сервис к любому из вами выбраных в ученики, через год будите мастером. ))

Как я понимаю
Автослесарь - более широкий круг ремонта.
Автомеханик - типа только по двигателям (моторист) , короче более узкие моменты.
Автоэлектрик - само собой автоэлектрик.

Обучают думаю в автотехникуме.

автоэлектрику мало знать всю электрику и электронику всех машин, надо ещё и аккуратно разбирать любой салон изнутри и собирать заново-ужасно тяжёлая работа и высокооплачиваемая-техникума мало-нужен ВУЗ!

разница в зарплате

первый - кузовные работы. второй - двигатель и ходовая. третий электрика авто

Эти названия должностей - для расширенного ассортимента услуг автосервиса:)

Автослесарь — рабочий, выполняющий ремонт и техническое обслуживание автомобильного транспорта, а также осуществляющий контроль над техническим состоянием автомобилей с помощью диагностического оборудования и приборов, таких как например, динамометр, автосканер и тд.

автомеханик - то же что и автослесарь

автоелектрик - ремонт електрооборудования

Автослесарь и автомеханик это одно и тоже только вид сбоку, а у автоэлектрика спецовка чище.

слесарь общие вопросы механик двигатели электрик электрика . Но по сути каждый из них знает базу автомбиля

да в принципе там большой разницы нет, но лучше учись на автоэлектрика в пту три года после 9 классов

большая

Они владеют разными навыками