Вопрос по поводу управления автомобилем(внутри)

Не кого не слушай. делай так чтоб тебе было удобно и безопасно управлять машиной. давить на газ нужно тогда когда машине не хватает силы преодолеть начатый манёвр ну а если её устраивает твой стиль управления и она не глохнет. то какие могут быть проблемы.

Это не вредно. Более того - трогаясь с места на холостых оборотах, вы не будете жечь сцепление. Так что такой прием вождения приносит больше пользы - на любом моторе, хоть на дизеле.
Важно лишь, чтобы машина была хорошо отрегулирована, чтобы держала холостые обороты и не глохла.

если коротко-каждая метла-метет по своему. Даже одна модель машин-по разному. В основном с подгазовкой.

да что же Вы за жена такая раз мужу не доверяете? ай яй яй, не хорошо =)))

Ваш муж прав, на инжекторе думает комп..

на карбюраторном авто не давя на газ ездить невозможно.

Не вредно это абсолютно, сама так езжу. Пригазовывать надо, если глохнуть начинает машина, если нет - зачем бенз в трубу зря выпускать? карб только перельется.

карбюратор без газа обычно глохнет

вообщето бензиновые двигатели считаются высокооборотистыми тоесть любят обороты, а такая езда не особо им подходит. есть такое понятие-тянуть двигатель, так вот это как раз про вас с инструктором. а муж скорее всего прав. на дизеле совсем другая история т. к. дизель низкооборотистый

двигателю ничего не будет, а вот сцепление все же можно подпалить, обороты хоть и не большие но пробуксовывать сцепление вы заставляете гораздо дольше. сам движок с карбюратором менее тяговит и более склонен заглохнуть, ему все же нужно добавлять обороты, инжектор наоборот помощнее и не забывайте что им управляет компьютер в котором четко прописаны обороты холостого хода, при троганьи с места на холостом они падают. компьютер естественно пытается привести их к расчетным, то есть в принципе без вашего участия добавляет газ. попробуйте например двигаясь на холостом ходу на второй передаче (более показательно) нажать педаль тормоза и немного притормозить, когда вы отпустите педаль тормоза то почувствуете что машина на какой то момент начнет разгоняться а потом опять сбросит обороты. так что решать вам, как для вас управлять более комфортно так и делайте

да все можно если осторожно