Вопрос срочный по ВАЗ 2105.

ну всё зависит в то насколько ты веришь в авось

Рычаг Лопнет на Кочке, и Улетишь, Дальше Чем Видишь!

да можешь и погонять.... ничего страшного....

Займи у кого -нибудь. Жизнь дороже!

Хватит дурить! С рулевым не шутят!

самому менять несложно- нужны только стяжки пружин, хотя я всегда и без них обходился. Но это, наверно, неправильно. покупаешь нижний рычаг в сборе: с шаровой (можно конечно и старую оставить, но я бы поменял) , сайлентблоками и с осью. Только гайки на оси, которые поджимают сайлентблоки, не затягивай сначала. еще нужны будут резинки тяги поперечной устойчивости, и нижнего крепления амора. отворачиваешь снизу амор, дальше стяжкой сжимаешь пружину, или подкладываешь что-нибудь под рычаг, снимаешь съемником нижнюю шаровую, поднимаешь на домкрате машину- пружина ослабляется. Затем отворачиваешь 2 гайки крепления оси рычага (не сорви шпильки, лучше отмочить/обстучать заранее ) и вынимаешь старый рычаг. Собираешь все в обратной последовательности. Под рычаг кладешь упор, машину опускаешь- пружина сжимается. за полдня управиться более чем реально.

Верхняя шаровая, вероятно, уже до этого просилась на замену, ибо она не должна пострадать от такого удара, тем более если верхний рычаг сохранил геометрию ( ее же не хотят менять) . А с нижним рычагом посложнее, если действительно его заметно погнуло, то не стоит долго ездить, съест резину. да и неизвестно какое состояние рычага ( вдруг трещины в месте соединения с шаровой) . Ну если уж рычаг более-менее целый и приспичило то несколько дней можно поездить недолго и недалеко, неспеша ( можно поставить резину, что собирались выбросить)

Сожрет всю резину т. к. нарушены регулировки угла установки управляемых колес. Прикиньте, что для Вас дороже: подвеска, безопасность или шины.

Если рычаг не лопнутый, а согнутый и шаровая не сильно разбита, то можно ездить, если резину не жалко.. . А самому менять не сложно, главное, чтоб съемник для пружины был, и рычаг купи с впрессоваными сайлентблоками, а то их покоцать можно, пока впрессуешь..

переднюю резину сожрет и расход топлива заметно увеличится

по тихоньку ездить то можно но резину будет жрать. я один раз так цапфу загнул а рычаги целые были

с шаровой лучше не шутить, да и как с ходовой в целом, если не хочешь посреди города лежать колесом наружу

луше меняй, самому не сложно если болт не прикипел в саленблоке, а не поменяешь сожрет резину .