Автосервис, обслуживание, тюнинг

ВОПРОС по проводке генератора ВАЗ 2105 (КАРБЮРАТОР)

Доброго времени суток, вопрос по машине ВАЗ 2105 (карбюратор) не пойму, слабо разбираюсь, подскажите - от генератора (выход "30" "+") один провод идет на плюс аккумулятора это я понял, а два других силовых (розовых) провода идут только на коробку предохранителей или еще куда?

Я к чему, встал вопрос о замене этих двух силовых проводов (розовых), так как они весьма окислены и которые идут, как я предполагаю, на коробку предохранителей.

P.s. Продаются ли такие провода отдельно, если да, то подскажите! (Близлежащие автозапчасти уже спрашивал, нет таких)

P.s.s. Не могли бы подсказать какое может быть сечение этих проводов силовых?
Денис Гришин
Денис Гришин
177
Оба провода идут на блок реле и предохранителей. Но в разные разъёмы.
На провода необходимо напрессовывать климпером или гидрообжимкой клеммы. Заколотить клеммы ручной простенькой обжимкой, молотком и плоскогубцами можно, но получится какашка недолговечная. Припаять провод без обжатия можно, но получится ОЧЕНЬ плохо.
Первые 5-ки шли с проводами сечением 6 мм кв. Последующие - 4 мм кв. Сэкономили, самки собаки.
Провод нужен СПЕЦИАЛЬНЫЙ, автомобильный. Провод от обычной проводки почти непригоден. Или быстро жилки обломятся, или ОЧЕНЬ быстро изоляция закаменеет, потрескается и коротнёт с пожаром.
Чаще всего выгоднее купить проводку Б\У, и взять провода оттуда.
Альтернатива - покупать многожильный провод категории "шнур" , сечением 6 мм кв, и обматывать его в 3 слоя по всей длине матерчатой х\б изолентой. Последние 7 см провода, возле контактов обматываются одинаковой цветной изолентой. Что бы потом не искать \ не перепутать.
На аккумулятор идёт провод минимум 10 мм кв. и тоже в дополнительной матерчатой изоляции из Х\Б. Но обычно клеммы идут с уже вплавленным\вваренным проводом.
Oleg Yakovlev
Oleg Yakovlev
76 011
Лучший ответ
Куда угодно могут идти к нагрузкам. Обычно там один провод. Просто проследи эти провода.
AT
Azizbek Toxtamirzayev
73 745
С гены как правило идет только один силовой провод! Если там что-то есть - может это колхоз лютый. Стоит посмотреть схему подключения.
Байт Базаркулов
Байт Базаркулов
63 603
Андрей Сурков У меня на Ниве был такой "двойной" провод. Только он шёл с клеммы аккумулятора на блок прехохранителей, никуда не ответвлялся. Почему двойной, не знаю.
ОТМОЙ БЕНЗИНОМ И ПОЧИСТИ ОКИСЕЛ.
НЕ УМНИЧАЙ - ХУЖЕ БУДЕТ.
SA
Samir Aliyev
50 594
Пи эр квадрат в школе учат
Даниил Фёдоров
Даниил Фёдоров
76 332
Проводов на генераторе на + должно приходить не 2, а 3...один к АКБ, второй в блок предохранителей, третий на конденсатор гашения радиопомех... (у тебя не стоит, если хочешь смотри схему) Площадь сечения бери на 3,5 квадрата и не изобретай велосипед, лучше больше, чем меньше. Провода в любых хозтоварах вам отрежут нужной длины, клеммы сами распаяете дома пред прокладкой. Желательно только в цвет провода брать, чтоб потом не икалось.
Максим Максимов
Максим Максимов
62 949
Рекомендую открыть электросхему, а не гадать на цвете.
Дмитрий Зайцев
Дмитрий Зайцев
62 214
Другие два идут на монтажный блок: контакт "2" разъема "Ш9", и на контакт "1" разъема "Ш10".
Александр Милютин
Александр Милютин
49 949
Там с генератора максимум 10 ампер ток может идти, в магазине такой провод и спрашивай - на 10 ампер тока. ;)
Денис Боленков
Денис Боленков
20 066
Денис Боленков "Лишние" два провода - один идёт на бендикс стартера, второй не помню, но они оба тут на генераторе лишние, просто отсюда удобно крепиться в схему. ;)))))
на генератор идёт один силовой провод
Erol Ayazg?k
Erol Ayazg?k
11 200
Идёт на нагрузку (замок зажигания, блок предохранителей...)
II
Ika Ika
4 969

Похожие вопросы