Автосервис, обслуживание, тюнинг
можно ли смешивать тосол и антифриз в радиаторе
можно ли смешивать тосол и антифриз в радиаторе, если да, то в каких пропорциях?
антифриз и тосол изготовлены на основе этиленгликолей отличаются в основном комплексом присадок, глисатин, силикаты, безсиликатные антифризы, карбоксилатные и прочие. некоторые из них смешиваются нормально некоторые плохо, байка о том что красный можно смешивать только с красным а остальные как угодно это байка. кроме цвета антифризы имеют маркировку у каждого производителя своя к примеру принятая многими маркировка "Volkswagen Audi Group" g11 g12 антифризы с любой из этих маркировок могут быть любого цвета. а мобил и шел к примеру вообще никак свои антифризы не маркируют только лишь название продукта и состав. некоторые антифризы в зависимости от состава вообще не рекомендуется использовать в некоторых автомобилях, в зависимости от того какие материалы использованы при изготовлении деталей и узлов двигателя. поэтому сначала читаем спецификацию автомобиля потом уже спецификацию охлаждающей жидкости. а когда уже выбрали то что подходит вашему автомобилю выбираете по брендам характеристикам цене и т. д а по поводу того смешивается или нет только после изучения спецификаций можно сделать вывод.
и изначально все эти жидкости бесцветны краситель в них добавляется уже на последних стадиях изготовления он помогает в свете ультрафиолета найти место утечки
и изначально все эти жидкости бесцветны краситель в них добавляется уже на последних стадиях изготовления он помогает в свете ультрафиолета найти место утечки
Да спирт с вином смешай в стакане и выпий
Еж, ты молоко с огурцами и селедкой можешь есть без последствий? Нет?
А если молоко и селедка сделаны из молочного шоколада? Да?
Так и с этим. Совпадает цвет - смешивай. Цвет - признак химического состава.
Тосол на базе этиленгликоля, остальные антифризы - могут быть на основе чего угодно.
Звезда Рыжов - ляля, быстро в школу, и не неси бред там, где умные дядьки общаются.
А если молоко и селедка сделаны из молочного шоколада? Да?
Так и с этим. Совпадает цвет - смешивай. Цвет - признак химического состава.
Тосол на базе этиленгликоля, остальные антифризы - могут быть на основе чего угодно.
Звезда Рыжов - ляля, быстро в школу, и не неси бред там, где умные дядьки общаются.
заливай
http://www.cool-stream.ru/mify/
Миф 1. Тосол он и в Африке тосол.
Действительно, изобилие охлаждающих жидкостей на прилавках режет глаз. Одних только «Тосолов» отечественного и «соседского» производства можно насчитать от пяти до двадцати пяти наименований. Но если вы думаете, что это «тот самый» Тосол, который был так почитаем и дефицитен во времена расцвета Союза, то вы сильно заблуждаетесь. Кроме названия они не имеют ничего общего.
К большому сожалению, в СССР такого понятия как «брендирование» (регистрация торговой марки) не существовало как такового. Именно это и дает возможность многим нынешним производителям (причем иногда весьма недобросовестным) использовать в своих интересах милые нашему слуху названия – Дюшес, Ситро, Байкал и т. д. Не минула, как вы понимаете, чаша сия и Тосол.
В свое оправдание изготовители Тосол-суррогатов утверждают, что мол «тосол» это уже давно понятие нарицательное и используется вместо длинного названия «охлаждающая жидкость». Это не что иное, как простые коммерческие уловки. Ведь не называет же, например, ГАЗ свои внедорожники «Джип», хотя в народе именно так принято именовать все автомобили повышенной проходимости.
Оригинальный «Тосол» может выпускаться только по ТУ разработчика этой уникальной технологии, т. е. ГосНИИОХТ (Россия) и лишь при наличии лицензионного соглашения. Но по нашим сведениям такого «Тосола» на данный момент не выпускают не только у нас, но и в России.
И все же, как бы не грело душу родное до боли слово «тосол», мы рекомендуем использовать ту охлаждающую жидкость, которая рекомендована производителем конкретно вашего автомобиля.
Миф 2. Антифриз и Тосол - разного поля ягоды.
Сложилось такое устоявшееся утверждение, что антифриз – это охлаждающая жидкость для автомобилей импортного производства, а тосол исключительно для наших. Попробуем разобраться и в этом заблуждении. Но сначала разберемся в сути самого определения: «антифриз» - это общее название для жидкостей, незамерзающих при низких температурах.
За рубежом существует такой термин как «Antifreeze Coolant», что в буквальном смысле слова обозначает «антифриз — охлаждающая жидкость». Каждый из антифризов (т. е. охлаждающих жидкостей) имеет свое название, например GlasELF, GlycoShell, Havoline, Glysantine, и так далее. Тосол — тоже название конкретного антифриза, происхождение которого мы уже детально обсудили в первом пункте. Поэтому, принципиальной разницы между Антифризом и Тосолом не существует.
Сами же антифризы бывают весьма разнообразны. Они отличаются по химическому составу, качеству (уровню производства), области применения и сроке эксплуатации.
Кстати последнее время отечественные производители все чаще именуют свои охлаждающие жидкости модным словом «антифриз», явно намекая на «высокий» (почти зарубежный) уровень своей продукции. Но, как и в первом случае будет куда разумнее использовать охлаждающие жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем вашего авто.
Миф 3. Лучше ГОСТа мерки нет
Во многих и не только специализированных журналах очень часто можно найти результаты «независимых» экспертиз того или иного продукта. Экспертизы антифризов в автомобильных изданиях тоже встречаются крайне часто. Вопрос лишь в том, по какой «линейке» определять качество. И очень часто для этого используют критерии соответствия ГОСТу (Государственному Стандарту Союза ССР) № 28084-89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие» (Кстати, последние две цифры является годом его принятия).
Говоря иными словами, этот гост уже давно морально устарел, но так или иначе, существует и по сей день. К слову, подобный «исторический коллапс» касается и стандартов на тормозную и стеклоомывающую жидкость.
Поэтому утверждения, что если охлаждающая жидкость не соответствует вышеуказанному, то она непригодна к использованию – абсолютно беспочвенны. Достаточно сказать, что лучшие мировые образцы современных антифризов этому ГОСТу, в большинстве своем, не соответствуют.
http://www.cool-stream.ru/mify/
Миф 1. Тосол он и в Африке тосол.
Действительно, изобилие охлаждающих жидкостей на прилавках режет глаз. Одних только «Тосолов» отечественного и «соседского» производства можно насчитать от пяти до двадцати пяти наименований. Но если вы думаете, что это «тот самый» Тосол, который был так почитаем и дефицитен во времена расцвета Союза, то вы сильно заблуждаетесь. Кроме названия они не имеют ничего общего.
К большому сожалению, в СССР такого понятия как «брендирование» (регистрация торговой марки) не существовало как такового. Именно это и дает возможность многим нынешним производителям (причем иногда весьма недобросовестным) использовать в своих интересах милые нашему слуху названия – Дюшес, Ситро, Байкал и т. д. Не минула, как вы понимаете, чаша сия и Тосол.
В свое оправдание изготовители Тосол-суррогатов утверждают, что мол «тосол» это уже давно понятие нарицательное и используется вместо длинного названия «охлаждающая жидкость». Это не что иное, как простые коммерческие уловки. Ведь не называет же, например, ГАЗ свои внедорожники «Джип», хотя в народе именно так принято именовать все автомобили повышенной проходимости.
Оригинальный «Тосол» может выпускаться только по ТУ разработчика этой уникальной технологии, т. е. ГосНИИОХТ (Россия) и лишь при наличии лицензионного соглашения. Но по нашим сведениям такого «Тосола» на данный момент не выпускают не только у нас, но и в России.
И все же, как бы не грело душу родное до боли слово «тосол», мы рекомендуем использовать ту охлаждающую жидкость, которая рекомендована производителем конкретно вашего автомобиля.
Миф 2. Антифриз и Тосол - разного поля ягоды.
Сложилось такое устоявшееся утверждение, что антифриз – это охлаждающая жидкость для автомобилей импортного производства, а тосол исключительно для наших. Попробуем разобраться и в этом заблуждении. Но сначала разберемся в сути самого определения: «антифриз» - это общее название для жидкостей, незамерзающих при низких температурах.
За рубежом существует такой термин как «Antifreeze Coolant», что в буквальном смысле слова обозначает «антифриз — охлаждающая жидкость». Каждый из антифризов (т. е. охлаждающих жидкостей) имеет свое название, например GlasELF, GlycoShell, Havoline, Glysantine, и так далее. Тосол — тоже название конкретного антифриза, происхождение которого мы уже детально обсудили в первом пункте. Поэтому, принципиальной разницы между Антифризом и Тосолом не существует.
Сами же антифризы бывают весьма разнообразны. Они отличаются по химическому составу, качеству (уровню производства), области применения и сроке эксплуатации.
Кстати последнее время отечественные производители все чаще именуют свои охлаждающие жидкости модным словом «антифриз», явно намекая на «высокий» (почти зарубежный) уровень своей продукции. Но, как и в первом случае будет куда разумнее использовать охлаждающие жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем вашего авто.
Миф 3. Лучше ГОСТа мерки нет
Во многих и не только специализированных журналах очень часто можно найти результаты «независимых» экспертиз того или иного продукта. Экспертизы антифризов в автомобильных изданиях тоже встречаются крайне часто. Вопрос лишь в том, по какой «линейке» определять качество. И очень часто для этого используют критерии соответствия ГОСТу (Государственному Стандарту Союза ССР) № 28084-89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие» (Кстати, последние две цифры является годом его принятия).
Говоря иными словами, этот гост уже давно морально устарел, но так или иначе, существует и по сей день. К слову, подобный «исторический коллапс» касается и стандартов на тормозную и стеклоомывающую жидкость.
Поэтому утверждения, что если охлаждающая жидкость не соответствует вышеуказанному, то она непригодна к использованию – абсолютно беспочвенны. Достаточно сказать, что лучшие мировые образцы современных антифризов этому ГОСТу, в большинстве своем, не соответствуют.
можно только с зелёным
антифриз и тосол это одно и тоже
тока разные добавки и разные температуры кипения
50 на 50 может и ничего не будет а может и присадки не сойдутся и ...
тока разные добавки и разные температуры кипения
50 на 50 может и ничего не будет а может и присадки не сойдутся и ...
В ведре удобнее. Можно миксером.
Антифриз - общее название охлаждающих жидкостей для автомобильных двигателей, а "тосол" - торговая марка отечественного антифриза.
Цвет антифризу придают красители. Красители означают возможность смешивания антифриза одного цвета. Например, при смешивании красного антифриза с красным он гарантированно не вспенится, не выпадет осадок. Впрочем, согласно отзывам владельцев машин, можно смешать и антифризы разного цвета - но результат этого смешения никто точно не предскажет.
Цвет антифризу придают красители. Красители означают возможность смешивания антифриза одного цвета. Например, при смешивании красного антифриза с красным он гарантированно не вспенится, не выпадет осадок. Впрочем, согласно отзывам владельцев машин, можно смешать и антифризы разного цвета - но результат этого смешения никто точно не предскажет.
хм.. . зачем?
Главное различие в присадках
Главное различие в присадках
смысл этого? непонятен
Можно!
Нет, нельзя, поскольку в тосоле нет смазывающих присадок
заливай антифриз пожалей мотор.
Похожие вопросы
- Можно ли смешивать тосол и антифриз ?
- можно ли смешивать тосол и антифриз?
- Можно ли смешивать тосол с антифризом ,что из этого получится движок не закипечу ?
- вопрос наисерьёзнеший - почему нельзя смешивать тосол с антифризом? серьёзно..
- Здравствуйте! Вопрос автолюбителям. Подскажите: можно ли смешивать тосол с антифризом. Если можно в какой пропорции?
- Можно ли смешивать тосол с антифризом? Кто так делал и что произошло?
- Можно ли долить антифриз в тосол или тосол в антифриз?
- Можно ли смешивать тосол разных фирм? Что залить ваз2110на зиму - тосол или антифриз?
- Тосол или Антифриз, как понять что залито было?
- Тосол или Антифриз