Автосервис, обслуживание, тюнинг
ваз 2107 инжектор. вопрос по температуре двигателя
2107 инжектор, летом рабочая температура 89-95, чаще стал включаться вентилятор. зимой бывает по трассе в мороз 79-82. в основном держит 82. капот и радиатор закрыты "чехлом". При 82 гр. из печки воздух не горячий, машина салон долго прогревается. У меня такой вопрос почему такая разница рабочей температуры у меня? летом за 90,92,95, а зимой и 81, 82...Понятно что темп на улице влияет на раб. темп, но не думаю что в таких амплитудах. Не получается ли так что летом езжу с повышенной темп?
Чему вы удивляетесь?
Это же автотаз! Столько лет выпускают, а всё через одно место!
Мне это лично не странно нисколько! Летом при повышенных температурах подклинивает термостат, скорее всего!
Это же автотаз! Столько лет выпускают, а всё через одно место!
Мне это лично не странно нисколько! Летом при повышенных температурах подклинивает термостат, скорее всего!
Термостат, воздух в системе, пора тосол менять.... Что-то из этого перечня...
Всё зависит от правильной работы термостата - но мой вам совет - на переднюю решётку ставьте картон или пластик !
Тосол закипает при 110-120градусах, на датчике вентилятора на Ниве выбито 93 градуса, а так температура норма. А зимой температуру в основном по термостату держит, не успевает нагреваться больше. А печки делают из алюминия сейчас, но в запчастях медные продаются
Я езжу на такой же, стараясь держать температуру 90-101 градус, так же регулирую заслонками радиатора в холода. Почитайте инструкцию-нормальная рабочая температура 95 градусов, при ней самый малый расход, и лучшие условия работы двигателя.
В принципе, температуры не критичные!
Нормальные температуры, езди и не парься! А салон долго прогревается потому, что законы физики никто не отменял!
Я всегда вставлял картонку на решётку или чехол.
У друга был форд эскорт 90-х, так у него за 2 минуты жара стояла в машине, а в моей такой жары не было даже после часа езды. ;)
Привыкай к русским машинам друг.
У друга был форд эскорт 90-х, так у него за 2 минуты жара стояла в машине, а в моей такой жары не было даже после часа езды. ;)
Привыкай к русским машинам друг.
СТАВЬ дополнительную помпу от газели на вход печки. будет тебе жара!!
Похожие вопросы
- как подцепить ходовые огни на ваз 2107 инжектор- после полного запуска двигателя
- Подскажите какое ГБО поставить на ВАЗ 2107 инжектор
- глохнет в мороз ваз 2107 инжектор
- ВАЗ 2107 инжектор: кипит тосол
- ВАЗ 2107 инжектор
- Ваз 2107 инжектор не заводится
- ВАЗ 2107 инжектор, нет питания от предохранителей к контроллеру (сказал диагност), подскажите пожалуйста, куда смотреть
- Подзарядка Ваз 2107 инжектор 10 года
- Упала мощность двигателя ВАЗ-2107 инжектор. На СТО сказали, что не работает 1 и 4 цилиндры. Бензина жрет как танк!
- Почему нет заряда на АКБ на ВАЗ 2107 инжектор 2008г