Установил цз в ваз 2106. не закрывает двери до конца, и не открывает...Что делать?

проблема всех электрозамков! в сопротивлении механики электрическому приводу. бывает при замене замка начинаются проблемы с электрическим замком, потому что электрический на последнем издыхании разболтанный старый замок еще дергал, а новый уже где все четко с трением от края до края двигается, он уже никогда не подвинет.
ищи проблему- 1 В натяге тяги внутренней ручки двери -люфт должен быть! . второе- личинка двери мешает, от нее тягу сними и проверь, там видно будет. на 2106 больше ничего смотреть не надо- замок неубиваемый практически. и то что у друга такие же электические замки- это все херня, они мощность со временем теряют за счет воды и грязи.
а раз ты сам ставил, может просто через что-то у тебя замки подключены и напруги не хватает, пожалел денег спецу чтоли? щас тебя если сам не справишься, обдирать начнут. ну и концевики проверь на стойках.

у меня не работала одна дверь из-за длинных проводов. Переложил провода по другому, укоротил и проблема исчезла. проверь проводку и подающееся на актуаторы напряжение, может что нибудь и найдешь.

может масса на дверях слабая

сдай на металлом

А чем управляется центральный замок, если сигналкой надо увеличить длину импульса.

Проверь проводку, у приводов потребляемый ток немаленький. Еще на передних дверях обычно подклинивает поводок на личинке замка. На той, в которую ключ вставляется. Когда ее поворачиваешь ключом, поводок поворачивается вместе с ней, а когда поднимаешь-опускаешь кнопку (а привод с ней связан) , этот поводок должен свободно поворачиваться на личинке на небольшой угол, ограниченный фигурным пазом

отрегулируй положение электродвигателей и смотри чтоб при закрывании и открывании чтоб не об что не задевали