Авто и газовое оборудование

Тема-то затёртая.. . Про газ на авто знаю ВСЁ. Если интересно - пошарьте в моих предыдущих ответах, там всё разжёвано от клапанов до типа масла, расход на карб. и на инж. двигателях.
Вы пишите, что бензин много ест. Если этой причиной не интересоваться, то поставив газовое оборудование вы можете убить двигатель. Возможно вы мен крутой и тачки меняете раз в 2-3 года, просто расход бензина напрягает.
1.) Короче - перед установкой ГБО, выясните, какая компрессия в цилиндрах. Если разница есть (1-2 кгс/м. ) или более (проверяется на холодном двигателе в разрез с инструкцией) просто для себя (для общего уровня образования и собственной самооценки) выясните, от чего это зависит. Сделайте элементарную проверку "на масло " в цилиндр. Методика несложная.
По-простому - если двигатель "холодный" колбасит, как бы подтраивает, то компрессия гуляет.
В общем если это есть - проблемы обеспечены. Не сразу, конечно.
Сначала на сёдлах клапанов выработка пойдёт, далее кольца умирать начнут.
2.) Если разница небольшая по цилиндрам - можно ER залить, немного выравнивает по цилиндрам.

говорят в Китае кур доят. Газ, в отличии от бензина, не смывает масленую плёнку со стенок цилиндра и не даёт нагар. Что повышает ресурс ЦПГ. При использовании газа надо соблюдать следующие условия: Регулярная проверка зазоров клапанов, не забывать заправлять авто бензином и все запуски и прогревы авто до рабочей температуры производить только на бензине и самое главное, устанавливатьу ГБО только на обкатанный двигатель

ставьте. газ выгоднее

говорят что газ движок портит

Конечно ставь. Про вред газа ерунда. Проверено.

Газ дешевле, но расход +15% к бензину, по ресурсу без изменений.

ставь, окупится за год, а то и раньше.

ставь не пожалееш тока движок сушит газ